En code comme en plein phare, l'éclairage est bien plus sécurisant, on voit bien mieux et bien assez tôt les virages mais aussi les aléas de la route...
De plus le kit permet de dédoubler les codes sur les 2 optiques du fazer, ce qui augmente aussi la portée en largeur.
(test de la mise d'une photo avec les xénons faite de nuit au boulot)







