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substance graisseuse sur pieds droit
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olive27
- Touriste

- Messages : 63
- Enregistré le : 06 nov. 2002, 21:22
substance graisseuse sur pieds droit
bonjour a tous,
j'avais deja fait un post il y a qq semaines
j'ai un probleme avec mon faz 600 bleue
une substance (pas de l'huile, plutot genre graisse....) se depose sur mon pieds droit qd je roule
et evidemment, ces gens hyper competents de pons ne trouvent rien
la quantite n'est pas tres importante mais ca nique les chaussures qd meme...
si qq'un a une idee ou un conc qui aurait une idee, je suis preneur
d'ailleurs, ma belle etant encore sous garantie (puisqu'achetee en aout), puis je la faire voire chez n'importe quel conc sans avoir a taxer???
merci a tous et bonne route
j'avais deja fait un post il y a qq semaines
j'ai un probleme avec mon faz 600 bleue
une substance (pas de l'huile, plutot genre graisse....) se depose sur mon pieds droit qd je roule
et evidemment, ces gens hyper competents de pons ne trouvent rien
la quantite n'est pas tres importante mais ca nique les chaussures qd meme...
si qq'un a une idee ou un conc qui aurait une idee, je suis preneur
d'ailleurs, ma belle etant encore sous garantie (puisqu'achetee en aout), puis je la faire voire chez n'importe quel conc sans avoir a taxer???
merci a tous et bonne route
- Bidoune
- Fazermen

- Messages : 2156
- Enregistré le : 09 oct. 2002, 10:44
G le même pb avé mon 1000.
Avé le mécano on a regardé partout d'où cela pouvait venir...
A part les 2 reniflards (trop plein essence/prise d'air réservoir et huile) on n'a pas d'autres soluces.
Par les turbulences en roulant ça remonte sur la chaussure...
Avé le mécano on a regardé partout d'où cela pouvait venir...
A part les 2 reniflards (trop plein essence/prise d'air réservoir et huile) on n'a pas d'autres soluces.
Par les turbulences en roulant ça remonte sur la chaussure...
v
Denis
Vieux motard ke jamais...
FZA Member !

Denis
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- Bidoune
- Fazermen

- Messages : 2156
- Enregistré le : 09 oct. 2002, 10:44
Tu peux tjrs essayer de modifier un peu l'angle des 2 durites, pour qu'elles soient + àvers l'extérieur que vers la roue arrière !
Mais attention de pas les pincer complètemet...
Sinon on a vérifier :
- les joins amorto avant
- les étriers de freins avant
- le bouchon de remplissage huile moteur
... tout ce qui pouvait suinter, y a absolument rien !
Donc par déduction reste que ces 2 durites
Mais attention de pas les pincer complètemet...
Sinon on a vérifier :
- les joins amorto avant
- les étriers de freins avant
- le bouchon de remplissage huile moteur
... tout ce qui pouvait suinter, y a absolument rien !
Donc par déduction reste que ces 2 durites
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Denis
Vieux motard ke jamais...
FZA Member !

Denis
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Pepitofaz
- Twin poussif

- Messages : 785
- Enregistré le : 05 oct. 2002, 20:34
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leon
- 4 pattes asthmatique

- Messages : 1244
- Enregistré le : 04 oct. 2002, 15:17
bah si tu veux savoir si c est les trop plein qui crachent !
tu prends des petits sachet en plastique, tu en met un a chaque bout de durite et apres tu fait tenir avec ce que tu veux : elastique, scotch ...
si yen a un qui se rempli et que t'as pas de trace sur ta chaussure t'as trouve le vilain !
tu prends des petits sachet en plastique, tu en met un a chaque bout de durite et apres tu fait tenir avec ce que tu veux : elastique, scotch ...
si yen a un qui se rempli et que t'as pas de trace sur ta chaussure t'as trouve le vilain !
<img src="http://img83.exs.cx/img83/4306/fat_triumph2.gif" border="0" />
et pas que pour les :fazer

