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Vous changez quoi en premier?
- Morg
- Pocket Bike

- Messages : 385
- Enregistré le : 23 avr. 2003, 10:53
Vous changez quoi en premier?
Oki la Fazer 600 est superbe et tout et tout, mais j'suis sur qu'elle peut etre encore plus mieux bien!
Pour info : j'ai une GT 600 bleue modèle 2003 avec selle confo et tapis de réservoir bleu (la photo un de ces jours...)
Pour info : j'ai une GT 600 bleue modèle 2003 avec selle confo et tapis de réservoir bleu (la photo un de ces jours...)
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tomsawer222
- Touriste

- Messages : 63
- Enregistré le : 02 mai 2003, 22:17
- Korriged
- Twin poussif

- Messages : 590
- Enregistré le : 10 avr. 2003, 15:22
C'est vrai, et les selles perso ?
Moi ce serait un choix entre lèche-roue et selle perso/confort en premier... Puis pot bas puis écopes.
J'aime pas trop les passages de roue... en plus ça enlève la place sous la selle !
Au fait, les pots hauts, c'est seulement si on n'a pas de passager(ère) !
Moi ce serait un choix entre lèche-roue et selle perso/confort en premier... Puis pot bas puis écopes.
J'aime pas trop les passages de roue... en plus ça enlève la place sous la selle !
Au fait, les pots hauts, c'est seulement si on n'a pas de passager(ère) !
Modifié en dernier par Korriged le 05 mai 2003, 13:54, modifié 1 fois.
600 Fazer noir 2000 tdf 2002, pignon de 14 - Le plus beau et le plus rapide... quand il roule
!
member, à Rennes pour le boulot, en Bretagne pour les loisirs (Kemper-Douarnenez)
member, à Rennes pour le boulot, en Bretagne pour les loisirs (Kemper-Douarnenez)- Morg
- Pocket Bike

- Messages : 385
- Enregistré le : 23 avr. 2003, 10:53
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Comte Zero
- Twin poussif

- Messages : 661
- Enregistré le : 07 oct. 2002, 12:59
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Zombie
- Twin poussif

- Messages : 952
- Enregistré le : 26 nov. 2002, 23:39
Les kits pour Yamaha
Peu importe que vous soyez sur la route ou en tout-terrain, poussez sur le bouton et vous serez scotché... Parce que le NOS® Fogger system est reglable vous pouvez choisir "au plus juste" l'apport de puissance voulu. Le kit standard vous permet une augmentation de puissance et de couple de l'ordre de 30 à 40 %. un simple changement de gicleur vous permet de l'ajuster en plus ou en moins suivant vos besoins
Ce kit est conçu pour une installation facile et livré avec tout ce qui est nécessaire au montage.
Ce systeme nécessite une alimentation 12Volts continu avec un minimum de 12 Amps.
03002NOS FZR 1218,00 €
03008NOS YZF 1296,00 €
03021NOS R1 Turbo 1219,00 €
03008NOS R6 1296,00 €
Des remises seront consenties sur les prix des kits pour des commandes groupées...
Allezles gars peter vos tirelires
J'en veux un
Peu importe que vous soyez sur la route ou en tout-terrain, poussez sur le bouton et vous serez scotché... Parce que le NOS® Fogger system est reglable vous pouvez choisir "au plus juste" l'apport de puissance voulu. Le kit standard vous permet une augmentation de puissance et de couple de l'ordre de 30 à 40 %. un simple changement de gicleur vous permet de l'ajuster en plus ou en moins suivant vos besoins
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