ben voilà, après que ma Faz m'est quittée (enfin...c'est plutôt moi qui l'ai quittée 
) j'ai épousé Miss :
XXXXXXXJJJJJJJJJAIR
et y en a de l'AIR sous la selle et accésoirement dans la geule 
C'est sensas :
en premier lieu monter sur la bête : 
euh... c'est pas un peu gros tout ca 
contact : schuii schuiii schuiii schuiii VVVVVVVVlOUOUOUOUMMMMMM P'tit coup de gazzzz. Ouha Ou y a gros souffle la dessous (et la je me mets à penser : ca doit succer cette bête là)
donc si on compte bien ca fait 250kg + mes 90 = 340 kg sur la balance Oups ! Mammman j'ai peur 
aller on y Go sur des oeufs cause les pneus avec la parafine c'est moyen moins
et là..... que du bonheur 
légereté, couple, souplesse et encore suis sous les 4Mt/min (rodage) mais déjà à 120 en 5. Un rodage dans ces conditions c'est le pied. Ce que j'aime c'est qu'on peut la conduire cooool raoul et activer la cavalerie d'un petit tour de gaz et la ca tire........on s'demande quand ca va s'arrêter, enfin c'est plutôt comment je vais m'arrêter, mais avec les étriers Yam pas de soucis.
les surprises : Y a du vent, ben faute à pas de tête de fourche faut s'habituer; le guidon est assez louche, il me fait penser au guidon de nos vélos de mômes qu'on retournais pour faire style chopper ! faut l'temps d's'habituer; le poids qui ne semble pas trop handicapant (70% de ville); la béquille latérale...ahh ahh nooon pas tomber. Ah ben non. En fait cette béquille semble assez courte ce qui donne à chaque fois l'impression qu'en inclinant la moto elle va s'écraser lamentablement et que vu son poids ben vaut mieux éviter.
allez je la rentre au box. Et la c'est les cloches tibétaines moteur coupé. Les collecteurs craquent et résonnent dans le box. C'est beau
Bon allez j'vous embête plus avec mes trémollos dans la voix.... je retourne auprès de ma belle.
)
