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HELP - Litige
- Jay-P
- Touriste

- Messages : 142
- Enregistré le : 25 juin 2003, 22:04
HELP - Litige
Salut a tous,
Je voulais avoir votre avis et surtout aide pour un probleme que j'ai avec l'ancien proprio et le concessionnaire chez qui j'ai achete mon Fazer 1000.
Pour la petite histoire, j'ai achete ma moto chez un concessionnaire. Elle etait en depot-vente donc appartenait au proprio et non pas au concessionnaire.
Le jour de l'achat, le concessionnaire ne possedait que 1 cle et 1 bip pour l'alarme et me garantie que le jour ou je viendrais prendre la moto (dans 10 jours), il aurait recupere les doubles des cles et bipper de l'alarme avec le carnet d'entretien, les factures des revisions precedentes, etc.. Jusqu'ici, tout est normal.
Le jour J arrive et je viens avec mon cheque de banque prendre ma Faz. Le concessionnaire m'apprend qu'ils n'ont pas encore recupere ni les doubles, ni les paperasseries mais me rassure en me disant "t'inquiete pas, maintenant que la moto est vendue, je te garantie que le proprio va venir prendre son cheque et du coup, ramener tous les elements requis". Je repars donc avec ma Faz avec 1 cle et 1 bipper, le minimum pour demarrer et rouler avec quoi!!
3 semaines plus tard, toujours pas de nouvelles du concessionnaire donc je passe le voir... Il m'apprend que le proprio est passe prendre son cheque, le service comptabilite lui a bien donne son argent mais qu'il n'y avait aucune trace des doubles+carnet+factures. Le vendeur du concessionnaire m'explique qu'en fait, le jour ou j'ai achete la moto, le proprio l'avait rappele pour reprendre sa moto car il avait reussi a la vendre de son cote mais comme je l'avais deja achete, il ne pouvait rien faire. Maintenant, le concessionnaire me dit que l'ancien proprio est degoute d'avoir perdu la commission du concessionnaire et donc fait des siennes pour ne pas remettre le double des cles.
Conclusion, je roule avec une moto dont je n'ai qu'une seule cle et un seul bipper pour l'alarme sans carnet d'entretien ni rien car l'ancien proprio a tout garde.
Je vois deja la scene: Je sors un soir, l'ancien proprio tombe sur son ancienne moto (MA moto donc) et puisqu'il a le bipper alarme + double des cles, se fait une joie de la reprendre tranquilement!! Surtout que nous sommes tous les " sur paris!! Ok, je dramatise un peu mais a quelques chose pres, ce scenario est possible... Si l'ancien proprio est assez C*&% pour garder les doubles, je doute de sa bonne conscience..
Donc, ma question est:
1 - Quels recourt j'ai pour me defendre?
2 - Contre qui me retourner ou porter plainte, le concessionnaire ou l'ancien proprio?
3 - Connaissez-vous des associations de protection du consommateur a qui je pourrais m'adresser?
4 - Est-ce qu'en ecrivant aux magazine moto, ca pourrait faire avancer les choses?
Pour finir, le concessionnaire m'a demander de patienter jusqu'a jeudi, en attendant, il va recontacter l'ancien proprio. En tout cas, je ne me fais pas d'illusion donc je prefere preparer ma riposte.
Tous vos conseils sont les bienvenus.
Merci,
Jay-P
Je voulais avoir votre avis et surtout aide pour un probleme que j'ai avec l'ancien proprio et le concessionnaire chez qui j'ai achete mon Fazer 1000.
Pour la petite histoire, j'ai achete ma moto chez un concessionnaire. Elle etait en depot-vente donc appartenait au proprio et non pas au concessionnaire.
Le jour de l'achat, le concessionnaire ne possedait que 1 cle et 1 bip pour l'alarme et me garantie que le jour ou je viendrais prendre la moto (dans 10 jours), il aurait recupere les doubles des cles et bipper de l'alarme avec le carnet d'entretien, les factures des revisions precedentes, etc.. Jusqu'ici, tout est normal.
Le jour J arrive et je viens avec mon cheque de banque prendre ma Faz. Le concessionnaire m'apprend qu'ils n'ont pas encore recupere ni les doubles, ni les paperasseries mais me rassure en me disant "t'inquiete pas, maintenant que la moto est vendue, je te garantie que le proprio va venir prendre son cheque et du coup, ramener tous les elements requis". Je repars donc avec ma Faz avec 1 cle et 1 bipper, le minimum pour demarrer et rouler avec quoi!!
3 semaines plus tard, toujours pas de nouvelles du concessionnaire donc je passe le voir... Il m'apprend que le proprio est passe prendre son cheque, le service comptabilite lui a bien donne son argent mais qu'il n'y avait aucune trace des doubles+carnet+factures. Le vendeur du concessionnaire m'explique qu'en fait, le jour ou j'ai achete la moto, le proprio l'avait rappele pour reprendre sa moto car il avait reussi a la vendre de son cote mais comme je l'avais deja achete, il ne pouvait rien faire. Maintenant, le concessionnaire me dit que l'ancien proprio est degoute d'avoir perdu la commission du concessionnaire et donc fait des siennes pour ne pas remettre le double des cles.
Conclusion, je roule avec une moto dont je n'ai qu'une seule cle et un seul bipper pour l'alarme sans carnet d'entretien ni rien car l'ancien proprio a tout garde.
Je vois deja la scene: Je sors un soir, l'ancien proprio tombe sur son ancienne moto (MA moto donc) et puisqu'il a le bipper alarme + double des cles, se fait une joie de la reprendre tranquilement!! Surtout que nous sommes tous les " sur paris!! Ok, je dramatise un peu mais a quelques chose pres, ce scenario est possible... Si l'ancien proprio est assez C*&% pour garder les doubles, je doute de sa bonne conscience..
Donc, ma question est:
1 - Quels recourt j'ai pour me defendre?
2 - Contre qui me retourner ou porter plainte, le concessionnaire ou l'ancien proprio?
3 - Connaissez-vous des associations de protection du consommateur a qui je pourrais m'adresser?
4 - Est-ce qu'en ecrivant aux magazine moto, ca pourrait faire avancer les choses?
Pour finir, le concessionnaire m'a demander de patienter jusqu'a jeudi, en attendant, il va recontacter l'ancien proprio. En tout cas, je ne me fais pas d'illusion donc je prefere preparer ma riposte.
Tous vos conseils sont les bienvenus.
Merci,
Jay-P
-
zickers
- Fazermen

- Messages : 3349
- Enregistré le : 18 févr. 2003, 17:24
bien pas cool... s'il a les clés... il peut venir la chercher comme il le veut.. mais là c du vol.. enfin bon sans éfraction... hmm pas cool comme situation..
faut faire le pressing auprès du cons.. c lui ki a fait un deal avec le proprio... c donc au cons d'assumer... propose à ton cons de changer le bip et les système de clé à ses frais car il y a un rique de vol !!! comme cela il se démerdera pour trouver une solution au + vite.
faut faire le pressing auprès du cons.. c lui ki a fait un deal avec le proprio... c donc au cons d'assumer... propose à ton cons de changer le bip et les système de clé à ses frais car il y a un rique de vol !!! comme cela il se démerdera pour trouver une solution au + vite.
- Nino64
- Admin technique

- Messages : 5064
- Enregistré le : 21 nov. 2002, 06:22
- Contact :
éventuellement appelle ton assurance pour leur signaler et si tu as une aide juridique dans ton contrat vois si ils peuvent te conseiller sur ce qu'il faut fair auprès du conc...
de toute manière àmon avis, à partir du moment ou le conc fait du dépot en prenant sa com, c'est à lui d'assumer le bon déroulement de la transaction ...
s'il n'avait fait que vous mettre en contact, ca serait différent ...
mais ne tarde pas là sur un cas comme ça ...
de toute manière àmon avis, à partir du moment ou le conc fait du dépot en prenant sa com, c'est à lui d'assumer le bon déroulement de la transaction ...
s'il n'avait fait que vous mettre en contact, ca serait différent ...
mais ne tarde pas là sur un cas comme ça ...
Fazermen canal historique
-
antoine
- Inscrit(e)

- Messages : 31
- Enregistré le : 28 juin 2003, 19:21
C'est tout le probleme des achats d'occasion
Tu peux essayer une lettre avec AR
Mais tu crois vraiment avoir besoin des doubles et des factures d'entretien ? C'est un detail qui sert a pas grand chose.
Moi aussi quand j'achetai des occases yavait jamais les doubles ni le livret ni les factures mais ca ne m'a jamais manque
Et pour partager mon experience je peux te dire que plus jamais j'acheterai une occase pcq je me demande tjrs si le kms est bon.
ET c'est ca le gros probleme
Donc ton occase tu roules un peu, tu mets du pognon de cote, et apres qqes moi tu te fais faire une reprise et t'achetes une neuve, tu verras la difference a tous les niveaux = onctuosite des commandes, reponse du moteur etc.. plus le plaisir un peu zarbi d'etre le seul a avoir monté ta moto si tu vois ce que je veux dire
Tu peux essayer une lettre avec AR
Mais tu crois vraiment avoir besoin des doubles et des factures d'entretien ? C'est un detail qui sert a pas grand chose.
Moi aussi quand j'achetai des occases yavait jamais les doubles ni le livret ni les factures mais ca ne m'a jamais manque
Et pour partager mon experience je peux te dire que plus jamais j'acheterai une occase pcq je me demande tjrs si le kms est bon.
ET c'est ca le gros probleme
Donc ton occase tu roules un peu, tu mets du pognon de cote, et apres qqes moi tu te fais faire une reprise et t'achetes une neuve, tu verras la difference a tous les niveaux = onctuosite des commandes, reponse du moteur etc.. plus le plaisir un peu zarbi d'etre le seul a avoir monté ta moto si tu vois ce que je veux dire
- JusTiCe8
- Twin poussif

- Messages : 629
- Enregistré le : 03 mai 2003, 22:01
salut,
pas simple ton histoire ...
et contrairement à l'un des intervenants, c bien de tout faire proprement, nickel chrome, t'as raison.
Une solution "simple", écrire à MOTO2:
Thierry LERAUD, MOTO2
11, rue de la Gare
28190 PONTGOUIN
ou tleraud@aol.com
si tu ecrit, joint le max d'info et laisse un numero auquel tu peux etre joint facilement (po de repondeur)
F+,
J8.
pas simple ton histoire ...
Une solution "simple", écrire à MOTO2:
Thierry LERAUD, MOTO2
11, rue de la Gare
28190 PONTGOUIN
ou tleraud@aol.com
si tu ecrit, joint le max d'info et laisse un numero auquel tu peux etre joint facilement (po de repondeur)
F+,
J8.

-
Goldoz
- Païlote

- Messages : 2224
- Enregistré le : 04 oct. 2002, 14:06
as-tu un papier où il est écrit ce que tu dois avoir avec la bécane (le certificat de vente par ex)?
clairement, le concess est responsable car il t'a vendu la bécane au nom du proprio dans un apckage, avec tel et tel accessoire, y compris avec 2 jeux de clés.
et là il te donne pas ce qui est prévu, la vente est donc caduque!
clairement, le concess est responsable car il t'a vendu la bécane au nom du proprio dans un apckage, avec tel et tel accessoire, y compris avec 2 jeux de clés.
et là il te donne pas ce qui est prévu, la vente est donc caduque!
GoLDoZ
(Carpe Diem)
(Carpe Diem)
- Renato
- 4 pattes asthmatique

- Messages : 1177
- Enregistré le : 10 oct. 2002, 15:15
Déjà tu indiques au cons que si tu n'as pas le double des clés qu'il t'avait promis ainsi que le double du bip sous quinze jours tu écris à :
Procureur de la république, (c'est gratuit) et
Répression des fraudes (tu téléphones d'abord, c'est la Direction Régionale et Départementale Concurrence Consommation Répression des Fraudes 8 r Froissart 75003 PARIS 01 40 27 16 00 ou encore la Direction générale concurrence consommation et répression des fraudes 59 bd Vincent Auriol 75013 PARIS 01 44 87 17 17).
Ensuite sans clés tu écris aux deux (recommandé avec accusé de réception) en expliquant ton affaire et tu fais une copie des lettres adressées avec copie de l'accusé de réception à ton assurance pour leur indiquer qu'en cas de vol tu ne peux prouver ta bonne foi.
De plus comme tu as la carte grise tu as donc le nom de l'ancien proprio, tu lui fais une copie de la lettre au procureur de la république.
Mais ça m'étonnerait que tu ai besoin d'écrire
Si tu as besoin d'une aide pour les lettres, on sera là pour t'aider. Mais indiques bien au cons que tu vas écrire et que la lettre sera également dans un journal moto de grande audience
Procureur de la république, (c'est gratuit) et
Répression des fraudes (tu téléphones d'abord, c'est la Direction Régionale et Départementale Concurrence Consommation Répression des Fraudes 8 r Froissart 75003 PARIS 01 40 27 16 00 ou encore la Direction générale concurrence consommation et répression des fraudes 59 bd Vincent Auriol 75013 PARIS 01 44 87 17 17).
Ensuite sans clés tu écris aux deux (recommandé avec accusé de réception) en expliquant ton affaire et tu fais une copie des lettres adressées avec copie de l'accusé de réception à ton assurance pour leur indiquer qu'en cas de vol tu ne peux prouver ta bonne foi.
De plus comme tu as la carte grise tu as donc le nom de l'ancien proprio, tu lui fais une copie de la lettre au procureur de la république.
Mais ça m'étonnerait que tu ai besoin d'écrire
Si tu as besoin d'une aide pour les lettres, on sera là pour t'aider. Mais indiques bien au cons que tu vas écrire et que la lettre sera également dans un journal moto de grande audience
Renato .. et .. La moto
-
zickers
- Fazermen

- Messages : 3349
- Enregistré le : 18 févr. 2003, 17:24
antoine a écrit :Mais tu crois vraiment avoir besoin des doubles et des factures d'entretien ? C'est un detail qui sert a pas grand chose.
et les factures... et bien ça permet de savoir l'état d'entretien du véhicule, des choses changées, réparés... c l'histoire du véhicule !!!
-
antoine
- Inscrit(e)

- Messages : 31
- Enregistré le : 28 juin 2003, 19:21
et si le gars a fait des doubles des cles ? faut pas etre trop parano
tu crois que l'ancien proprietaire va s'amuser a faire ca sachant qu'on connait son nom et son adresse ?
ceci dit, l'occase que j'avais achetee j'aurais ete bien content qu'on me la vole = je te raconte pas une vraie merde ! quand un an apres je me suis paye la meme en neuf (avec reprise de l'occase chez le cons. yam ou j'avais achete l'occase) j'avais l'impression d'avoir une autre moto, un peu comme passer d'une 125 a une vraie moto
tu crois que l'ancien proprietaire va s'amuser a faire ca sachant qu'on connait son nom et son adresse ?
ceci dit, l'occase que j'avais achetee j'aurais ete bien content qu'on me la vole = je te raconte pas une vraie merde ! quand un an apres je me suis paye la meme en neuf (avec reprise de l'occase chez le cons. yam ou j'avais achete l'occase) j'avais l'impression d'avoir une autre moto, un peu comme passer d'une 125 a une vraie moto
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antoine
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