bonjour a tous,
la question de la pression ne se pose pas, cf...manuel utilisateur selon charge en selle.
Ma question concerne l adaptation du gonflage en fonction de l adherence.
est il dangereux de sous gonfler legerement la pression de nos 2 jolis pneux, ce qui permettrait d augmenter la surface d adhesion et donc d augmenter l adherence, ce qui est loin d etre negligeable par temps de pluie par exemple et lors de franchissement de rail de tram....
a+
Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration
gonflage des pneux
-
levert74
- Pocket Bike
- Messages : 320
- Enregistré le : 08 oct. 2002, 07:15
gonflage des pneux
levert , c est pas pour l'ecologie...
-
Lps
- FazerMap Master
- Messages : 4535
- Enregistré le : 07 oct. 2002, 09:11
Avis Dafy
L'autre jour, j'ai entendu le vendeur Dafy à Bordeaux dire à une fille de sous-gonfler ses penus de 2 dixièmes pour augmenter la chauffe et l'adhérance.
Attention à ne pas dépasser ce seuil car après, ça devient casse gueule
Attention à ne pas dépasser ce seuil car après, ça devient casse gueule
:arrow: WebMaster <A HREF="http://www.FazerCarte.tk">FazerCarte</a> - 
- Un sognu pè campà 
May the Stunt Speereet be With U...
lps_paix
FZSment, Ludo
- Un sognu pè campà
May the Stunt Speereet be With U...
lps_paix
FZSment, Ludo
-
bugs
- 4 pattes asthmatique
- Messages : 1038
- Enregistré le : 07 oct. 2002, 12:18
L interet de sous gonfler des pneus n est pas d augmenter la surface de contact avec le sol, car de toutes facons pour augmenter cette surface, il faudrait vraiment les sous gonfler bcp trop ! Mais de plutot de les faire monter en température plus vite ce qui augmente en effet l adhérence ... mais ca se joue à pas grand chose (au niveau de la pression, pas de l'adhérence), et puis personnellement, je prendrais pas trop de risques à sous gonfler de trop, car si la route est sèche et que tu te mets à rouler bcp (autoroutes ou longues nationales pdt une heure ou 2 à allure soutenue et vive), tu risques l'éclatement car ton pneu va bcp chauffer, ou bien une usure prématurée de ta bande de roulement ...
Enfin, ce que j en dis
Enfin, ce que j en dis
FZA Member ! :sm209:
GPS inside
GPS inside
-
bugs
- 4 pattes asthmatique
- Messages : 1038
- Enregistré le : 07 oct. 2002, 12:18
Re: Avis Dafy
[quote='Lps33']L'autre jour, j'ai entendu le vendeur Dafy à Bordeaux dire à une fille de sous-gonfler ses penus de 2 dixièmes pour augmenter la chauffe et l'adhérance.
Attention à ne pas dépasser ce seuil car après, ça devient casse gueule[/quote]
Mouais, 2 dixiemes, ca me parait raisonnable en effet, mais plus, cf mon poste précédent concernant les risques sur trajet un peu plus long et soutenu ...
Attention à ne pas dépasser ce seuil car après, ça devient casse gueule
[/quote]
Mouais, 2 dixiemes, ca me parait raisonnable en effet, mais plus, cf mon poste précédent concernant les risques sur trajet un peu plus long et soutenu ...
FZA Member ! :sm209:
GPS inside
GPS inside
-
Lovecat
- Twin poussif
- Messages : 864
- Enregistré le : 09 oct. 2002, 07:30
[quote='levert68']pas de risque de soleil ici c est l alsace...[/quote]
Heu ... je passe là bas la semaine en 8 ALORS je veux du soleil ... hein C possible
FRC
Heu ... je passe là bas la semaine en 8 ALORS je veux du soleil ... hein C possible
FRC
FZA member
La vitesse de la lumière étant supérieure à celle du son, certaines personnes ont l'air intelligentes jusqu'à ce qu'elles ouvrent leur bouche!
pensez à vérifier régulierement la pression des pneus.