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Comment débloquer un boulon ?

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harold
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Comment débloquer un boulon ?

Message par harold »

bonjour a tous,alors je vous expliques mon probleme..
je dois changer mes plaquettes avant et le souci c est qu un boulon ne veux pas venir du tout.
j'ai essayer le degripant,souder une cle dessus et rien n y fait!!!!imposssible de le degager.je suis arriver maintenant au niveau ou l'ecrou est completement rond!!!
quelqu un a t il un remede?????????????merci :mad:

nonodu50
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Message par nonodu50 »

scier la tête de vis et avec un tournevis a frapper

ou :sm226:

(chauffer la vis)
bisou sur le bout , coucou par le trou

Fred58
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Message par Fred58 »

Ca va se finir en changement d'étrier ^^

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Nino64
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Message par Nino64 »

la charte a écrit :2F - Titres
Les titres des topics doivent être clairs et ne pas donner dans le sensationnel ! (Urgent !!!!!!, Help !!!!!!, En panne !!!!) ce genre de titre est à éviter
.

Merci d'éditer le titre pour qu'il soit en rapport avec le sujet :jean:
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warcat
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Message par warcat »

Pourquoi vouloir desserrer l'étrier ? Pour changer les plaquettes, il faut enlever les deux petites goupilles sur l'axe en haut de l'étrier et ça vient tout seul !

Bon ben maintenant que l'écrou est beurré, faut souder un boulon qui va bien dessus et déviser avec un grand bras de levier...
Bon courage.

harold
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Message par harold »

MERCI POUR VOS REPONSES JE VERRAI CA CE WEEK END.

harold
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Message par harold »

desoler pour le titre je le ferrai a l avenir.

Soft
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Message par Soft »

soudure , je l'ai fait et ça marche :)

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Nino64
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Message par Nino64 »

harold a écrit :desoler pour le titre je le ferrai a l avenir.


y'a pourtant le bouton "editer" :jean:

J'ai édité moi, mais la prochaine fois je supprimerai directement si on ne se donne pas la peine de respecter les règles de base. :jean:
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pellegrino
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Message par pellegrino »

Salut,

1)
WD40, tu laisses 2 jours et tu degraisses la surface exterieure.
Puis avec une pince etau tu serres le + fort possible, et tu tapes d'un coup sec avec un marteau bien lourd, et ça marchera.
(Il faut surtout pas donner des petits coups de marteau sinon tu va ovaliser encore +)

2)
Si tu perces il doit exister des forets inversés qui vont te permettre de percer dans le sens du devissage, et bien souvent avec les vibrations ça se decoinse tout seul

3)
Sinon au pire, percer et tarroder

4)
tu vas chez DAFY tu perds 15 euros et tu ne t'embete pas


Bises et bon courrage :)
Si tu freines, t'es un lâche... GAZ garçon... GAZ...

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