Peinture pour échappement

[christophe77]

Salut

je n'ai que 24000 km mais je trouve que l'échappement a perdu de son éclat, en parlant de la partie noire, sortie des cylindres, donc j'ai bien envi de leur redonner un peu d'éclat (de noirceur) à la fin de l'hiver d'où ma question :

Certains d'entre vous ont-ils déjà repeint ou fais repeindre leur échappement avec une peinture noir haute température ?

Je pense qu'une peinture à 800° est un minimum mais quel marque ? ou se la procurer, astuces pour mieux la fixer, ect...
Eventuellement une peinture professionnelle à appliquer au pistolet pourrait aussi être une solution.

Bref tous les avis m'intéressent.
Merci

J'ai fais une recherche mais je n'ai rien trouvé dans le forum (aurais-je mal cherché ?)

@+

[manu]

Tu peux faire aussi une recherche dans l'ancien si ce n'est déjà fait, je me souviens d'un post sur ce sujet

[GreyFaz]

Pour info...G acheté un yosh d'occaz, et il était un peu roullé et terni au niveau du raccord...
Ben g juste acheté du papier de verre et une bombe 800degrés noire à carrefour, sans vraiment m'inquiété de la marque....

Ben c nickel, ça m'a pris au moins....10 mn...g passé 3 ou 4 couches et c vraiment propre....Alors te casse pas la tete avec une peinture spéciale ou au pistolet...Pis franchement, je doute que le pot dépasse les 150/200 degrés...y'a de la marge !!!


A +

[fozzy]

fallait chercher sur l'ancien forum ... c'est moi k'ai repeint deux silencieux et collecteur de GPZ ... plus un récemment (ke le collecteur ) de DR.
Bon ben si tu veux trouver du plus de 700°C c'est pas favcile ... surtout chez les psécialistes auto-moto. J'ai fini par en trouver chez mR bricolage mais pas au rayon peinture ... rayon cheminée et accessoires ... y avait de la 900 °C (même de la 1000 °C). C'est avec celle là que j'ai repient pour le DR.
Pour le GPZ j'ai fait avec de là 650°C ... et ben elle est toujours là et pas abimée malgré une séance passage dans la flaque (cause inondations ...) alors que les pots étaient chô. Ceci dit vu l'age de la belle j'hésite à la malmener longtemps sur route et donc à chauffer trop fort les pots... on verra au printemps sur circuit.
P'tit détail très drôle avec ces peintures ... faut pas hésiter à poncer un bon coup pour virer la rouille et les saloperies avant d'appliquer sinon ça part un peu façon peau de serpent ...
Si j'ai 5 mn j'fais des photos.

[Typhan]

Perso je les avais repeints avec de la peinture pour barbecue à 39 F la bombe à l'époque et ca à toujours tenu. Il existe du mat et du satiné, j'avais opté pour le satiné pour le rendu. N'oublie pas de bien poncer avant, surtout au niveau de la jointure des tubes, c le point faible des faz


Bon courage

[fozzy]

Je confirme le tarif de Typhan (à 5 ou 6 balles prêt) ... également le ponçage ou du moins un décapage approfondi (une perceuse et avec une brosse métallique fait des merveille). Sur ma bombe y disent aussi que ça le fait sur les barbek mais à l'origine j'crois qu'c'est prévu pour les évacuations de poële.

[phil]

pour 79frs à l'époque, G acheté une bombe de peinture spéciale échappement
j'en ai profité pour changer de couleur, mon ciollecteur est donc gris...
ça tient à merveille, ça se nettoie super bien, que du bon

Phil ! :wrazz:

[Wan]

Je confirme!!

D'après mon expérience (j'ai commencé sur les pots de 103
beuhhh, j'en entends qui rigolent là bas! sisi ça chauffait dur les 2 temps!), la peinture 600/800C° ou barbec -c'est la même- tient pas mal du tout.

Il ne faut pas hésiter à en repasser une couche de temps en temps c'est tout.

De là à faire cuire des merguez sur la tubulure...

[Goldoz]

euh .... scuzez, j'débarque là! :wrazz:

c pour peindre les tuyaux noirs (on dit "collecteurs"?) qui arrivent jusqu'au truc qui brille (ça s'appelle le pot je crois), ou pour peindre LE pot?
cad pour peindre le truc qui brille en alu!

passke c ça que je peindrais bien môa!
en noir par ex (ou en doré )

[christophe77]

Merci pour vos réponses
je vais me laisser tenter pas la solutions pas cher, barbeuk.