Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration
avis moto
-
glouton73
- Mob

- Messages : 216
- Enregistré le : 11 nov. 2012, 17:15
avis moto
Bonjour.
N'exploitant pas le Fz1(fazer) a fond , je regarde pour changer de moto (d'occase) , si je trouve mieux.
Il me faut :
-du couple comme le fz1(habite en montagne et duo)
-puissance : sur le fz1 ,je suis rarement en dessus de 8000tr/min donc 100cv ok
-consommation faible
- entretien pas chère
look : routière caréné
Je roule tranquille (balade) .
merci pour vos avis et retours d'expérience.
N'exploitant pas le Fz1(fazer) a fond , je regarde pour changer de moto (d'occase) , si je trouve mieux.
Il me faut :
-du couple comme le fz1(habite en montagne et duo)
-puissance : sur le fz1 ,je suis rarement en dessus de 8000tr/min donc 100cv ok
-consommation faible
- entretien pas chère
look : routière caréné
Je roule tranquille (balade) .
merci pour vos avis et retours d'expérience.
- mano
- Twin poussif

- Messages : 652
- Enregistré le : 06 déc. 2005, 08:44
Re: avis moto
Encore faut il définir ton budget
Si tu souhaites rester sur du 4 pattes ou pas etc.....
Sinon, en occaz, j'avais été assez emballé par un essai sur 200 bornes de la Z1000SX et son impréssion de couple plus généreux et une partie cycle plus vive.
Mais clairement, quand tu zieutes les concurrentes de la FZ1S en 4 pattes, ben ya pas légion, sauf si t'as le portefeuille garnis pour la new S1000XR ou encore la new suz GSXS1000F....
Sinon, la tracer en 3 pattes semble aussi remporter les suffrages.
J'en avais fait alors le constat de garder ma belle, qui certes accuse les années mais dont l'esthétique et les perfs sont encore d'une relative 'actualité. Car pour un même budget de revente, t'as pas son équivalent sur le marché.
Et pourquoi pas un psb-1 ?
Si tu souhaites rester sur du 4 pattes ou pas etc.....
Sinon, en occaz, j'avais été assez emballé par un essai sur 200 bornes de la Z1000SX et son impréssion de couple plus généreux et une partie cycle plus vive.
Mais clairement, quand tu zieutes les concurrentes de la FZ1S en 4 pattes, ben ya pas légion, sauf si t'as le portefeuille garnis pour la new S1000XR ou encore la new suz GSXS1000F....
Sinon, la tracer en 3 pattes semble aussi remporter les suffrages.
J'en avais fait alors le constat de garder ma belle, qui certes accuse les années mais dont l'esthétique et les perfs sont encore d'une relative 'actualité. Car pour un même budget de revente, t'as pas son équivalent sur le marché.
Et pourquoi pas un psb-1 ?
Elle va marcher beaucoup moins bien maintenant !!! (le corniaud 1965)
- fabmoto62
- Twin poussif

- Messages : 788
- Enregistré le : 23 août 2005, 16:46
- Contact :
Re: avis moto
Pour pas cher un FZS1000 
Rien ne sert de courir, il faut pourrir à point !
Grand V à tous!
Grand V à tous!
- Masterlam
- Animateur Motoconnect

- Messages : 1323
- Enregistré le : 11 oct. 2007, 05:40
Re: avis moto
Un sprint ST 1050, un couple de camion et un look sympas
Par contre un peu moins maniable (c'est pas un roadster).
Par contre un peu moins maniable (c'est pas un roadster).
ça rend sourd et ça mene au plaisir final ???
les laser Xtrem 4 .... A quoi vous pensiez ?
les laser Xtrem 4 .... A quoi vous pensiez ?
- Nylha
- Baïker

- Messages : 1520
- Enregistré le : 16 mars 2010, 10:48
Re: avis moto
Pour l'avoir eu avant mon FZ1, prends le FZS 1000, il correspond tout a fait a tes attentes
du couple comme le fz1(habite en montagne et duo) => PARFAITE
puissance : sur le fz1 ,je suis rarement en dessus de 8000tr/min donc 100cv ok => 143 bourrins
consommation faible => en conduite souple avec le reservoir de 21 L, 250 à 300 bornes
entretien pas chère => RAS
look : routière caréné
du couple comme le fz1(habite en montagne et duo) => PARFAITE
puissance : sur le fz1 ,je suis rarement en dessus de 8000tr/min donc 100cv ok => 143 bourrins
consommation faible => en conduite souple avec le reservoir de 21 L, 250 à 300 bornes
entretien pas chère => RAS
look : routière caréné
FZS 1000 2001 => En cube à 250... RIP ma pepette
R6 2003 piste => GAAAZZZZ !!!
FZ1 S 2006 => 100000 bornes , En recherche d'un rotor ...
R6 2003 piste => GAAAZZZZ !!!
FZ1 S 2006 => 100000 bornes , En recherche d'un rotor ...
-
Neil
- Pocket Bike

- Messages : 355
- Enregistré le : 02 avr. 2013, 19:40
Re: avis moto
salut,
si je peux me permettre, prends un 1000 Vstrom c est tout ce que tu veux et avant de dire non, fais un essai, c est bluffant...
PS: 1000 Vstrom ou équivalent selon le budget et le goût .
si je peux me permettre, prends un 1000 Vstrom c est tout ce que tu veux et avant de dire non, fais un essai, c est bluffant...
PS: 1000 Vstrom ou équivalent selon le budget et le goût .
Quand motard au loin tu verras, poignée dans l'angle tu mettras !
- Bobby Gibbons
- 4 pattes asthmatique

- Messages : 1096
- Enregistré le : 03 juil. 2014, 07:15
Re: avis moto
C'est ce que je compte m'acheter dans quelques temps. C'est une machine terriblement fiable et qui en a dans le ventre. Mais le 650 est mou et totalement sans intérêt.
La raison pour laquelle je ne roule plus en Fazer : https://www.youtube.com/watch?v=4Xvc2PNZhP0
Mon blog : http://lemotarologue.fr/
Mon blog : http://lemotarologue.fr/
-
glouton73
- Mob

- Messages : 216
- Enregistré le : 11 nov. 2012, 17:15
Re: avis moto
Bonjour.
Je prends tout les avis mais laisser un fz1 pour un fzs 1000 : non....... et puis ,si je ne trouve rien de bien , je garde le fz1.
Je vais essaier un 1300 fjr dans le moi d'aout .
merci.
Je prends tout les avis mais laisser un fz1 pour un fzs 1000 : non....... et puis ,si je ne trouve rien de bien , je garde le fz1.
Je vais essaier un 1300 fjr dans le moi d'aout .
merci.
- Neo Tsu
- Twin poussif

- Messages : 829
- Enregistré le : 19 nov. 2008, 14:30