il y a kelke temp en rentrant de balade avec le ti grég, je me suis aperçu ke sont moteur pissais l'huile a flot!!!
en fait je me suis aperçu avec étonnement ke le joint d'embase se faisait la male!!!
donc je lui est changer les joints haut moteur.
kel fu po ma surprise en démontant...
le mec k'il l'avait avant avait fait une segmentation sans changer les joints et sans tout ressérer au couple!!!!
donc voila la belle....enfin la bécane koi...
un vieux model ki tourne encore bien.
ainsi ke le joint d'embase ki fait ca vie!!!
donc on commence par démonter réservoir , collecteur, carbu...
ensuite le cache abracame, la culasse et la surprise!!!!
le joint de culasse avait été monté avec de la pate a joint!!!!!! (sans pitier le gars!!!)
on continu avec le cylindre....
et la c po mieux...
le joint était entrain de se disloké!!!!
déconcertant!
donc néttoyage de tout ça avec de l'essence.
par prudence il est préférable de mettre un chiffon dans le conduit ba moteur. si une pièce tombe dedans...aie aie aie!!!
ouuuhh c beau kan c propre!!!
et puis on remet des joints neuf....
et on remonte, en sérrant le tout au couple indiké dans la revue techenike.
petit réglage de soupapes....
un coup de kick...
et....
braaouuuummmm po po po po po po po......
ca tourne!!!!!
et voila pour le p'tit grég ki était en galére!!!
forcément là lps_bravo lps_bravo