j'usqu'en bas hin.....
http://ymedc.introweb.nl/fr/archive/cus ... m-03.shtml
Mr Araki : « Nous avons abandonné le projet de faire une version 750 cm3 du moteur du V-MAX. Toutefois, une autre idée nous est venue : créer un nouveau modèle américain avec le moteur de la FZ 750. Qui devint rapidement la FZX 750. Mais le quatre cylindres en ligne inclinés à 45 degrés ne collait pas à l’image de vrai macho du V-MAX. C’est pourquoi nous devions nous concentrer sur un design unique et original pour la FZX. »
Le "petit V-MAX" fut surnommé Fazer en Europe ; parce qu’il était moins extrême et macho que son grand frère, il était aussi plus polyvalent et conservait son tempérament propre.
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les origines de la faz......
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