XJR/ LEO

FAZ 31 · Message par **FAZ 31** » 26 nov. 2004, 19:51

salut ,

j'ai vu au pas de la case, un nouveau pot LEO VINCE 4/2/1

je m'éxplique, le XJR a d'origine 4 sorties réunis en 2 pots.un 4/2 quoi...

et là, il reprend les deux sorties sous le moteur pour les réunirs sur un pot a droite.

mon probléme, c'est que les pots d'origine sont larges....sa passe dur entre les voitures........

et trop silencieux pour se faire entendre,méme les piétons ne m'entendent pas.... :shock:

donc gain de poid et de largeur: tout bon

mais quelqu'un les a-t-ils essayés...? ( bruit, réactions moteur...?)

merci

FAZ 31 · Message par **FAZ 31** » 27 nov. 2004, 19:44

bon, apparement trop nouveau.... :-?

je vais quand méme aller le chercher cette semaine au PAS, l'encombrement et le poid me plaisent bien :-D

et puis j'ai confiance en LEO VINCE.

je ferais un petit CR aprés quelques Klm........ :cool:

TIFLEUP · Message par **TIFLEUP** » 27 nov. 2004, 23:03

Pour moi qui a aussi un XJR 2004 !! La largeur des pots ne me surprend pas !! C'est un coup a prendre !! et pour le son !! C'est clair qu'il n'est pas très fort mais bon !! Je trouve ça encore correct !! Mais si tu fais un tit cr avec des tofs ce serais cool !! Car toujours très intéressant à voir !! :-D

FAZ 31 · Message par **FAZ 31** » 28 nov. 2004, 22:47

je suis aller chercher le léo position haute haujourd'hui.......trop préssé... :lol:

mauvaise surprise en arrivant chez moi pour le monter: touche aux cales-pieds et amorto, et trop long....
les boules quoi....j'ai tel a daytona au PAS qui vas vérifier demain chez l'importateur si la réf du pot convient aussi pour les 2004......

bref les boules :mad:

TIFLEUP · Message par **TIFLEUP** » 29 nov. 2004, 22:33

FAZ 31 · Message par **FAZ 31** » 30 nov. 2004, 22:17

j'ai raporté le Léo chez daytona cet aprém, avec des tofs a l'appuis.
aprés appel chez l'importateur Léo espagne, ils vont le renvoyer pour "défaut de fabrication" pour ne pas dire "défaut de conception..."
il touche de partout et dépasse de 20 cm le feu AR du XJR.... :-?

et pourtant il n'y a pas d'erreur de référence........ :shock:

malgré ma demande, Daytona n'a pas voulu me rembourser, mais vas le renvoyer pour échange a l'importateur....

Carton rouge pour Daytona :mad:

l'objet du délit: (ont ne rigole pas hin.... :lol:

)

BESSOU · Message par **BESSOU** » 30 nov. 2004, 22:23

FAZ 31 a écrit :l'objet du délit: (ont ne rigole pas hin.... )

eh c le modele trompette qu'ils t'ont filé :lol:

DIDEON · Message par **DIDEON** » 30 nov. 2004, 22:25

FAZ 31 a écrit :j'ai raporté le Léo chez daytona cet aprém, avec des tofs a l'appuis.
aprés appel chez l'importateur Léo espagne, ils vont le renvoyer pour "défaut de fabrication" pour ne pas dire "défaut de conception..."
il touche de partout et dépasse de 20 cm le feu AR du XJR....

et pourtant il n'y a pas d'erreur de référence........

malgré ma demande, Daytona n'a pas voulu me rembourser, mais vas le renvoyer pour échange a l'importateur....

Carton rouge pour Daytona

l'objet du délit: (ont ne rigole pas hin.... )

mdr la trompette

FASTJP · Message par **FASTJP** » 30 nov. 2004, 22:34

"esthétiquement"..................c'est "immonde"........... :cry:

ça "défigure cette moto, dont l'esthétique classique est d'origine trés "léchée"............. :-?

même la paire d'embout de DEVIL je trouve ça "ignoble" sur cette belle machine....................dsl, mais les "origines", c'est encore ce qu'il y a de mieux!!!!

encore que "SITO", fait peut-etre une paire de pots ("en général pas cher"), dans "l'esprit des origines", mais qui "sonnent mieux, et son plus petits, donc moins "encombrants"............... :-o

FAZ 31 · Message par **FAZ 31** » 30 nov. 2004, 22:40

@bessou et dideon: carton rouge...ont ne se moque pas.... :lol:

@fastjp,tout a fait d'ac avec toi, je verrais bien ce qu'ils me propose en remplacement, de toute façon, je garde bien sur les origines pour le dimanche.....