chaine qui saute

[DedKoder]

salut. g remarké 1 bruit en roulant et en arrivant ché moi g mi la faz sur békille central et en passant la 1ére g pu remarké que la chaine sautait puis cétait pire en 2nd 3ème etc...
quelk1 peut mexpliké svp. (kit chaine à moitié)

[ThReM]

Si ta chaîne saute c'est vite vue :wrazz:

==> Retend la !!! (c'est tout expliqué dans le manuel du propriétaire).

ET hop, à pu le bruit

[Nours]

salut. g remarké 1 bruit en roulant et en arrivant ché moi g mi la faz sur békille central et en passant la 1ére g pu remarké que la chaine sautait puis cétait pire en 2nd 3ème etc...
quelk1 peut mexpliké svp. (kit chaine à moitié)

ttttttttt !!!! à l'arrêt sur la centrale c ABSOLUMENT NORMAL :wrazz:
Ttes les chaînes sautillent sur la centrale : la raison vient du fait que la chaîne n'est plus sous tension puisque la roue n'est pas en appui au sol.
En 2nde puis 3ème c pire et c normal, ce n'est pas sale
Comme toi la 1ere fois que je l'ai vu sautiller j'ai grave flipper

Si tu la retends sur ce simple constat elle sera trop tendue dc gaffe !

[ThReM]

salut. g remarké 1 bruit en roulant et en arrivant ché moi g mi la faz sur békille central et en passant la 1ére g pu remarké que la chaine sautait puis cétait pire en 2nd 3ème etc...
quelk1 peut mexpliké svp. (kit chaine à moitié)

ttttttttt !!!! à l'arrêt sur la centrale c ABSOLUMENT NORMAL :wrazz:
Ttes les chaînes sautillent sur la centrale : la raison vient du fait que la chaîne n'est plus sous tension puisque la roue n'est pas en appui au sol.
En 2nde puis 3ème c pire et c normal, ce n'est pas sale
Comme toi la 1ere fois que je l'ai vu sautiller j'ai grave flipper

Si tu la retends sur ce simple constat elle sera trop tendue dc gaffe !

Ouais ok mais si ca fait un bruit en roulant, faut quand même la retendre, ou alors elle manque de graisse (bruit de vélo :wrazz: )
J'ai bon ?

[Nours]

salut. g remarké 1 bruit en roulant et en arrivant ché moi g mi la faz sur békille central et en passant la 1ére g pu remarké que la chaine sautait puis cétait pire en 2nd 3ème etc...
quelk1 peut mexpliké svp. (kit chaine à moitié)

ttttttttt !!!! à l'arrêt sur la centrale c ABSOLUMENT NORMAL :wrazz:
Ttes les chaînes sautillent sur la centrale : la raison vient du fait que la chaîne n'est plus sous tension puisque la roue n'est pas en appui au sol.
En 2nde puis 3ème c pire et c normal, ce n'est pas sale
Comme toi la 1ere fois que je l'ai vu sautiller j'ai grave flipper

Si tu la retends sur ce simple constat elle sera trop tendue dc gaffe !

Ouais ok mais si ca fait un bruit en roulant, faut quand même la retendre, ou alors elle manque de graisse (bruit de vélo :wrazz: )
J'ai bon ?

Tout à fait thierry
Mais qu'il ne se base pas uniquement sur le "sautillement" pour en déduire qu'il faut la retendre.
Manuel utilisateur et vérification tension :wrazz:

[nath29]

Et attention de ne pas la tendre trop (et de faire en fonction du poid et si solo et duo) ......

[martini1000s]

:sm145: Et surtout la graisser !!!

[WAMPYR]

salut
te casse pas le bonnet tu passe chez expert moto 3€ et l'affaire est réglée en deux trois mouvements.
tchao wampyr :evilbat:

[ouioui_enfaz]

ttttttttt !!!! à l'arrêt sur la centrale c ABSOLUMENT NORMAL :wrazz:
Ttes les chaînes sautillent sur la centrale : la raison vient du fait que la chaîne n'est plus sous tension puisque la roue n'est pas en appui au sol.
En 2nde puis 3ème c pire et c normal, ce n'est pas sale :lol:
Comme toi la 1ere fois que je l'ai vu sautiller j'ai grave flipper

Si tu la retends sur ce simple constat elle sera trop tendue dc gaffe !

Bein non alors, pense aux fleurs.........














les connaisseurs comprendront............. :jesors

[hervé]

c'est vrai que c'est pas facile de voir ce qui produit le bruit ou le sautillement

- chaine un peu détendue
- quelques maillons mal graissés
- un ou deux maillons coincés (points durs)
- graisse trop vieille pleine de saloperie
- carter plein de graisse figée et de cailloux
- usure du pignon

ce qui est sûr c'est quand les six sont bien réglés, la chaine ne saute pas ni ne fait de bruit. même sur la centrale.


c'est pas forcément la peine d'aller chez son conc'

sauf si (comme le mien) il a une plus grande clé à cliquet et qu'on ne peut desserer la roue.
-> investir dans de bons outils