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Axe boîte de vitesse tordu

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Alfa
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Axe boîte de vitesse tordu

Message par Alfa »

Je ne sais pas comment s'appelle cette pièce, c'est l'axe crantée qui ressort du carter de pignon de sortie de boîte, dans lequel vient s'emboîter le sélecteur de vitesse.

Suite à ma chute, le mien s'est légèrement tordu, j'ai pu quand même enlever le sélecteur et le carter sans trop de problème, mais je me pose des questions, à savoir :

1- Si je remonte comme ca, sans le détordre, y'a-t-il des risques à l'usage et pour la boîte ?

2- Si je décide de le changer ou de le détordre, peut-on le sortir sans déposer toute la boîte ?

Merci de vos réponses.

Je sais, je pose beaucoup de questions en ce moment, mais j'aime bien avoir différents avis car je suis une tanche en mécanique. :?
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hervé
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Message par hervé »

si t'as démonté le carter c'est qu'il n'est pas si tordu que ça.

en jouant sur les réglages du sélecteur tu trouveras peut-être une position qui s'adapte à ton pied.

mon cale-pied gauche est un peu tordu mais en réglant assez bas le sélecteur je passe beaucoup mieux les vitesses.
surtout de 1 à 2 ou il faut lever d'un coup sec.

si tu veux changer, j'ai l'impression qu'il fait partie de la boite.

il y a un site ou on voit toute la doc de la FAZ600

attend je cherche
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0an
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Message par 0an »

c pas l'axe de boite de vitesse donc
c "ARBRE DE SELECTION"

http://dafunkt.free.fr/fazer/rtech/part2.htm

page 28
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hervé
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Message par hervé »

je venais de trouver
(et mon windows c'est bloqué:P)
mais j'avais la pièce (tordue) en haut de la page29

de http://dafunkt.free.fr/fazer/rtech/part2.htm

rapide Oan :sm119:

et très bien ce site, j'ai appris pleins de choses aujourd'hui en lisant la rubrique 'frein"
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0an
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Message par 0an »

j'ai pas decollé de suite mais j'ai la gymnastique
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Alfa
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Message par Alfa »

Merci les gars, effectivement pour changer sous-entend démontage et vidange, un poil galère. Je vais essayer sans ... on verra bien ! ;)
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