disque de frein tulipe

philoult · Message par **philoult** » 05 juin 2005, 20:57

Bonjour, kiki connait les disquede frein forme tulipe??? :coco17:
mon mecano me dit que c'est une nouvelle forme de disque de frein, qui permet une useru sur toute la surface de la plaquette de frein et donc qui freine mieux.
Par contre cela raurait une forme de tulipe et donc il parait qu'il faut aimer le look que cela donne à la moto.
alors kiki connait et kiki aurait des photos???

Nico57 · Message par **Nico57** » 05 juin 2005, 22:42

Ca existe depuis longtemps sur les VTT.... :lol:

Ca donne ça :

On aime ou on aime pas... :teuteul:

Mais la forme n'est pas toujours parfaitement identique... ca veut juste dire qu'il n'est pas cylindrique...

BigMousse · Message par **BigMousse** » 06 juin 2005, 06:39

Il parrait aussi qu'il y a un gain de poid, grâce à la forme de pétale.
Mais bon, on est pas tous Rossi, et on cours pas tous en moto GP alors bon...

Moi j'aime bien, mais là vu le prix de ces machins là, c'est abusé...

Par contre si un jour je dois changer les miens... :-D

V

Raph · Message par **Raph** » 06 juin 2005, 07:01

moi je trouve que ca feminise la moto...

Petitepuce · Message par **Petitepuce** » 06 juin 2005, 09:23

Raph a écrit :moi je trouve que ca feminise la moto...

c'est aussi pour cela qu'on dit que ce sont des motos de lopettes!! :teuteul:

:jesors

Julien Bxl · Message par **Julien Bxl** » 06 juin 2005, 18:16

ça existe depuis au moins 10 ans pour les motos en... tuning :powa

maintenant dans la vie de tous les jours, sur route vous savez à quoi ça sert réellement?

on me l'a appris et c'est assez logique :teuteul: je vous laisse deviner

BigMousse · Message par **BigMousse** » 06 juin 2005, 18:22

Julien Bxl a écrit :ça existe depuis au moins 10 ans pour les motos en... tuning :powa

maintenant dans la vie de tous les jours, sur route vous savez à quoi ça sert réellement?

on me l'a appris et c'est assez logique :teuteul: je vous laisse deviner

Bah j'avais un début de réponse, mais aparemment c'est pas ça...

V

Julien Bxl · Message par **Julien Bxl** » 06 juin 2005, 19:07

BigMousse a écrit :
Bah j'avais un début de réponse, mais aparemment c'est pas ça...

V

c'est une des réponses

, gain de poids en masses non suspendues => plus grande vivacité du train avant de la moto lps_bravo (moins de force gyroscopique, un peu moins...)

maintenant y'a une réponse du coté du freinage :teuteul:

350 RDLC 4LOrent · Message par **350 RDLC 4LOrent** » 06 juin 2005, 19:09

J'aime pas les fleurs ... :langue:

LAURENT

krs22 66 · Message par **krs22 66** » 06 juin 2005, 20:59

Julien Bxl a écrit :
BigMousse a écrit :
Bah j'avais un début de réponse, mais aparemment c'est pas ça...

V

c'est une des réponses , gain de poids en masses non suspendues => plus grande vivacité du train avant de la moto lps_bravo (moins de force gyroscopique, un peu moins...)

maintenant y'a une réponse du coté du freinage :teuteul:

Oui, oui ! Et c'est...... à rien !