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pneu pilot road AR pilot power AV ????
- nicco
- Twin poussif

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- Enregistré le : 21 avr. 2004, 19:17
pneu pilot road AR pilot power AV ????
slt
certains aurait ils essayer ce "savant " melange sur un faz 1000
je roule en power et l'AR est "fatigue" a 4500 km
je tenterais bien le road
bonne route
certains aurait ils essayer ce "savant " melange sur un faz 1000
je roule en power et l'AR est "fatigue" a 4500 km
je tenterais bien le road
bonne route
-
David
- Pocket Bike

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- Enregistré le : 20 mars 2003, 10:17
- Spirou
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- Enregistré le : 31 déc. 2004, 18:05
Le Pilot Road, c'est ce que j'avais sur mon 600 Faz AV et AR. Aucune mauvaise surprise même en hiver et même sur le mouillé. Le seul truc, elle était moins maniable que les D207 mais la durée de vie, c'est du simple au double.
Maintenant, sur le 1000, j'ai le Pilot Power AV et AR. Rien à redire coté tenue de route (surtout aprés être sortie vivant de 2000 Kms avec les horribles Metzeler MEZ4 que j'ai jeté quasi neuf).Par contre, j'ai peur que les Powers ne me fassent pas plus de 4000 Kms.
C'est pourquoi, tout comme toi, j'envisage de monter un Road AR et de rester en Power AV.
D'autres avis seraient les biens venus.
Maintenant, sur le 1000, j'ai le Pilot Power AV et AR. Rien à redire coté tenue de route (surtout aprés être sortie vivant de 2000 Kms avec les horribles Metzeler MEZ4 que j'ai jeté quasi neuf).Par contre, j'ai peur que les Powers ne me fassent pas plus de 4000 Kms.
C'est pourquoi, tout comme toi, j'envisage de monter un Road AR et de rester en Power AV.
D'autres avis seraient les biens venus.
Modifié en dernier par Spirou le 12 juin 2005, 08:39, modifié 1 fois.
C'est pas parce qu'ils sont nombreux à avoir tort qu'ils ont raison. " Coluche"
- Alysse
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fab29
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- Enregistré le : 15 juil. 2003, 17:34
David a écrit :Le road c'est une grosse daube...mais bon...
n'importe quoi il est toujours dans le top 5 des comparos pneus
jamais aucune surprise sur le sec comme sur le mouillé
bonne longévité
bien sûr ce n'est pas un pneu sport
mais avec un michelin plus tendre à l'avant c'est tres bien
"Idéalement nous sommes ce que nous pensons;
dans la réalité, nous sommes ce qui nous accomplissons."
(Ayrton Senna 1960-1994)
dans la réalité, nous sommes ce qui nous accomplissons."
(Ayrton Senna 1960-1994)
- frifrikey
- Pocket Bike

- Messages : 384
- Enregistré le : 15 févr. 2004, 12:16
- Contact :
Dites les gars comment vous faites pour liqider un pilot power ar en 4000kms?
Pour ma part, je suis allé tourner à Croix en Ternois, je prend l'autoroute tous les jours pour 100kms aller retour pour le boulot, et le reste arssouille sur nos belles routes de Wallonie et je l'ai changé après 8000kms au témoin!!!!
Fazer 1000 en full, pignon de 15 dents et couronne de 45 dents
Au lieu d'arracher et d'ouvrir à fond comme des malades, essayez d'être plus progressif à la remise des gaz, il y a moins d'effort sur le pneu et aussi sur la chaine, sans voir la différence à l'accélération et vous écartez le risque de décrochement de la galette arrière.
Je sais que les jeunes sont fougueux, mais les pneux coutent cher, et les économiser tout en s'amusant est une bonne habitude. En plus la chaine vous dira merci, si elle n'a pas d'acoup, elle s'allonge beaucoup moins et tiens le coups beaucoup plus longtemps. Et qui est content, ben le portefeuille.
Bonne virée à vous les gars

Pour ma part, je suis allé tourner à Croix en Ternois, je prend l'autoroute tous les jours pour 100kms aller retour pour le boulot, et le reste arssouille sur nos belles routes de Wallonie et je l'ai changé après 8000kms au témoin!!!!
Fazer 1000 en full, pignon de 15 dents et couronne de 45 dents
Au lieu d'arracher et d'ouvrir à fond comme des malades, essayez d'être plus progressif à la remise des gaz, il y a moins d'effort sur le pneu et aussi sur la chaine, sans voir la différence à l'accélération et vous écartez le risque de décrochement de la galette arrière.
Je sais que les jeunes sont fougueux, mais les pneux coutent cher, et les économiser tout en s'amusant est une bonne habitude. En plus la chaine vous dira merci, si elle n'a pas d'acoup, elle s'allonge beaucoup moins et tiens le coups beaucoup plus longtemps. Et qui est content, ben le portefeuille.
Bonne virée à vous les gars
- blade29
- Twin poussif

- Messages : 535
- Enregistré le : 31 mars 2003, 21:38
frifrikey a écrit :Dites les gars comment vous faites pour liqider un pilot power ar en 4000kms?
Et bien, en roulant. T'as vu un peu comment ch'uis trop fort ?
Allez, accroche toi à ton calebard, j'ai zingué un D208 RR en 2500 bornes....
Arf oui, c'était avec un ZX12R full+G-PAck aussi....:teuteul:
Tu sais, 4000 km avec un pneu sport-tendre, ça ne métonne pas. Pour peu qu'il fasse chaud, que tu fasses souvent de la voie rapide...ect ect.
Et puis, l'usure d'un pneu, c'est assez subjectif finalement. Moi je changeais rapidement dès les premiers signes d'attaque du témoin, d'autres attendent d'être à la toile. Tout est question d'habitude.
Pour ce qui est d'économiser sa tune, je crois que chacun fais comme il veut avec son compte en banque, cela ne regarde aucun d'entre nous je pense.
"Le temps est l'ange de l'homme" Schiller
-
David
- Pocket Bike

- Messages : 318
- Enregistré le : 20 mars 2003, 10:17
- nicco
- Twin poussif

- Messages : 526
- Enregistré le : 21 avr. 2004, 19:17
slt
je suis pas tres violent bien au contraire si je roule plutot vite
je tire jamais comme un malade sur les rapports
je prefere enroler gentiment sur le couple
pourtant 4500 et mon power est franchement fatige
avec le 600 faz les 207 faisait dans les 5/6000
et je serais vraiment curieux de rouler avec qq qui fait 8000 avec un power
c'est sur ici il fait pas -10 mais je crois pas que cela soit la seulle raison
bonne route
je suis pas tres violent bien au contraire si je roule plutot vite
je tire jamais comme un malade sur les rapports
je prefere enroler gentiment sur le couple
pourtant 4500 et mon power est franchement fatige
avec le 600 faz les 207 faisait dans les 5/6000
et je serais vraiment curieux de rouler avec qq qui fait 8000 avec un power
c'est sur ici il fait pas -10 mais je crois pas que cela soit la seulle raison
bonne route
- blade29
- Twin poussif

- Messages : 535
- Enregistré le : 31 mars 2003, 21:38
David a écrit :fab29 a écrit : n'importe quoi...
![]()
Va faloir revoir ta communication mon gars...un peu trop aggressif à mon gout...
Principe de la liberté d'expression. Je ne pense pas que Fab ait eu un langage chartier.
De plus, je savais pas que nous étions en meeting "j'apprend à communiquer". :coco17:
Si juste ça te choque, que vas tu faire pour tout ce qu'on entend tous les jours ?
"Le temps est l'ange de l'homme" Schiller

