Mousse blanchâtre sur le hublot de niveau d'huile

fazoum · Message par **fazoum** » 18 janv. 2006, 15:10

Hello,

juste une petite question : vous est il déjà arrivé de voir comme des traces blanches sur le hublot de votre brêle après un entreposage prolongé dans un lieu froid/humide ?

Ca m'est arrivé dernièrement et j'ai crains pour mon joint de culasse

C'est parti après quelques tours de roue et d'après ce que j'ai pu lire ca peut arriver...

Comment expliquer que de la condensation puisse se former dans le bas moteur ? C'est pas censé être étanche ? :shock:

V

Jean · Message par **Jean** » 18 janv. 2006, 15:24

ça m'est déjà arrivé ,une sorte de buée balnchatre sur le hublot ,sans conséquences

Par contre si ,sur ta jauge (si tu en as une ) ton huile ressemble à de la mayonnaise alors là ,mauvais !! :-?

fazoum · Message par **fazoum** » 18 janv. 2006, 15:36

Ben justement ...ca ne partait pas en faisant monter et descendre le niveau d'huile derrière le hublot. Ca faisait un peu mayo, mais léger. Dès que j'ai roulé c'est redevenu limpide...

Jean · Message par **Jean** » 18 janv. 2006, 15:46

combien de kms ta bécane ?

Wheel · Message par **Wheel** » 18 janv. 2006, 15:50

Comment veus tu que ce sois étanche avec le filtre à air :-?

:coco17:

Je dit peut etre n'import quoi, mais je viens d'y penser, donc je le dis :lol:

Sinon oui ca mais également déja arriver, mais plus sur mes 125, en roulant c'est parti.

Sur mon FZ6 j'ai pas de hubblot donc...., et l'huile sur ma jauge est normale

... V ... ALL

zickers · Message par **zickers** » 18 janv. 2006, 18:51

Moi je dis : vidange à faire de façon préventive

Jasy76 · Message par **Jasy76** » 18 janv. 2006, 23:41

+1 tu devrai fair une vidange !!! Normalement c'est pas terrible quand y'a de la mayo car normalement c'est que y'a un joint de culasse dans le sac ...

gillesbert · Message par **gillesbert** » 19 janv. 2006, 08:42

C'est peut-être tout simplement le taux d'humidité ambiante qui fait un peu d'eau à la surface de l'huile non :coco17:

Si ta vidange est récente en kms et en temps il n'y à pas de quoi s'inquiéter (à mon avis :teuteul: )

Mais il est vrai que cela ne coûte pas grand-chose de faire une vidange au printemps ....

rvnaked · Message par **rvnaked** » 19 janv. 2006, 08:54

Pour ma part, je roulerais un peu comme ça, car sur certaines marque d'automobile dont les véhicules sont équipées de moteur boxer, ben en hiver y'a souvent e la mayo, mais bon c'est pas systémathique.......

fazoum · Message par **fazoum** » 19 janv. 2006, 09:20

C'est une moto qui a 15000km que j'ai achetée il y a moins de deux mois. Elle sort de révision donc l'huile est neuve, et l'ancien proprio avait plutôt l'air soigneux.

En fait comme je ne l'ai pas assurée tout de suite elle est restée plus de trois semaines sans rouler dans un garage peut être bien un peu humide.

C'est parti rapidement et j'ai fait 500km avec ce week end. J'ai regardé à nouveau hier soir avant de la prendre et l'huile était impeccable. Ouf!

Pour l'humidité je me demande quand même par où elle a bien pu passer passe parce que le filtre à air je veux bien mais ca concerne le haut moteur ça. Où alors de la condensation se forme dans les chemises et aux premiers tours de moteur, à froid, l'eau parviendrait à passer sous les pistons ? C'est étrange comme phénomène...

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