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petit accrochage de l'aide vite
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nikita
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- Enregistré le : 24 sept. 2003, 20:15
petit accrochage de l'aide vite
Vers 13h,j'ai eu un accrochage avec ma 205 gld
,un vieux d'environ 70 ans qui conduisait à 40km pas plus meme parfois plutot a 35km avec une renault 21,je le double car il tournait à droite il pile car une voiture ou il tournait est arreter au stop pas trop la place de passer surtout quand on sait pas tourner à 20km à l'heure
,je l'ai taper
malgré un tourner de volant rapide.Donc je suis vraiment dégouter car petit bing à l'aile avant droite (peinture neuve de 8 mois meme pas),cligno de casser mais pas entiérement juste la partie avant,pare choc bien abimé
._Est-ce moi qui est en tord?_Le mec arreter au stop n'ai pas rester sur place pour faire le témoin
.La seule chose bien et qui ma étonner ces que ma paupiere de phare n'a rien eu
._Combien coute un clignotant droit?_C'était pas ma journee aujourd'hui car en soirée vers 18h je rentre chez moi deux voitures a 5 m devant moi me coupe la route,il sont vraiment malade surtout qu'il y a deux semaines j'ai fait changer l'alternateur chez peugeot tenait vous bien j'en ai eu pour 5000f,j'ai fait changer aussi des masses car mon feu stop ne marchait pas si mon phare marchait ,le pire ces que mon feux de veille gauche fonctionner tres bien quand je l'ai donner et apres il marchait plus du tout et il marche toujours pas et probleme aussi avec le cligno arriere gauche,obliger de taper dessus pour qu'il refonctionne,il mon dit qu'il faudra que je change mes disques et les plaquettes de frein,_combien cela coute?_Combien coute un controle technique qui n'a jamais était fait?_ pour un berlingo multispace de 41000km acheter neuf en juillet 1999 avec 4 mois de retard?Je m'excuse pour se texte trés long(les modos et les autres qui on reussi a le lire jusqu'au bout) mais ces important car ces mon pere qui soccupait des voitures mais comme il est decedee :sm122: ces pas evident.D'avance merçi pour ceux qui me répondront. 
"Le plaisir de conduire n'est pas dans la ligne droite".
"Du pain,du vin et du bourrin".
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ArNo
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pour le controle technique, étant de la partie, tu comptes, ici en normandie entre 50 et 55 euros (les prix sont normalisés par tous les gérants de centres lors de réunions, afin d'éviter la concurrence)
mais sinon le prix est libre ... tu peux donc le trouver bcp bcp + cher ...
le retard dans le CT et l'année de la voiture n'a rien a y voir, un controle pour une vieille bagnole de 15 ans sera exactement le meme que pour ton berlingo ki a 4 ans ...
sinon autre chose, 5000 balles pour un alternateur c du vol manifeste ...
pour ton probleme d'electricité si peugeot ne veut rien y faire (ils devraient pourtant ... tout réparateur automobile a obligation de résultat en quelque sorte) ben va directement voir un vrai electricien automobile, si tu tombes sur un gars honnete il te prendra 3 fois rien s'il ne fait 3 fois rien ...
Pour l'accident par contre aucune idée ... chui habitué aux accidents moto moi, pas aux bagnoles
(enfin on les répare kan meme les accidentées
)
voila, si t'as d'autres kestions sur la réparation automobile ou le CT je pourrais te répondre (dans la mesure de mes connaissances, mais la chui dans mon élément pour une fois
)
mais sinon le prix est libre ... tu peux donc le trouver bcp bcp + cher ...
le retard dans le CT et l'année de la voiture n'a rien a y voir, un controle pour une vieille bagnole de 15 ans sera exactement le meme que pour ton berlingo ki a 4 ans ...
sinon autre chose, 5000 balles pour un alternateur c du vol manifeste ...
pour ton probleme d'electricité si peugeot ne veut rien y faire (ils devraient pourtant ... tout réparateur automobile a obligation de résultat en quelque sorte) ben va directement voir un vrai electricien automobile, si tu tombes sur un gars honnete il te prendra 3 fois rien s'il ne fait 3 fois rien ...
Pour l'accident par contre aucune idée ... chui habitué aux accidents moto moi, pas aux bagnoles
voila, si t'as d'autres kestions sur la réparation automobile ou le CT je pourrais te répondre (dans la mesure de mes connaissances, mais la chui dans mon élément pour une fois
- friskey.en.short
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KRIST
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j'ai fait changer aussi des masses car mon feu stop ne marchait pas si mon phare marchait ,le pire ces que mon feux de veille gauche fonctionner tres bien quand je l'ai donner et apres il marchait plus du tout et il marche toujours pas et probleme aussi avec le cligno arriere gauche,obliger de taper dessus pour qu'il refonctionne

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KRIST a écrit :j'ai fait changer aussi des masses car mon feu stop ne marchait pas si mon phare marchait ,le pire ces que mon feux de veille gauche fonctionner tres bien quand je l'ai donner et apres il marchait plus du tout et il marche toujours pas et probleme aussi avec le cligno arriere gauche,obliger de taper dessus pour qu'il refonctionne
![]()
houla doit y avoir un petit hic coté electrique ...
je dis rien g pas compris...
si tu n'abandonnes pas elvis,
elvis ne t'abandonnera pas
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- Bidoune
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Désolé, mais pour ton accorchage, c 100% pour toi car défaut de maitrise du véhicule et non respect des distances de sécurité
Pour ton alternateur, vas faire faire un devis dans un garage AD Pro et retourne voir là où tu l'as fait faire et menace les de les dénoncer à la répression des fraudes et de la concurence car effectivement 5000FF c du vol !!!
Pour ton contrôle technique, fait jouer le bouche à oreille, et tes relations avant d'aller dasn un centre...car y en a ki sont en mêche avec certains garagistes pour des "réparation" et contre-visite. Moi la soluce ke j'aime bien (mais je connais le responsable de la concession), je dépose le véhicule chez lui (Renault) et il regarde la bagnole avant de l'emmener au CT. Des fois t'es planté pour des tites conneries (ampoule grillée...) et il s'occupe de faire le CT eux-mêmes. Y a un petit surcout mais je trouve ke je suis moins emmerdé !
Sinon pour le C15, eh bin c du copinage, sinon j'aurai bcp de frais à faire pour kil passe le CT
Pour ton alternateur, vas faire faire un devis dans un garage AD Pro et retourne voir là où tu l'as fait faire et menace les de les dénoncer à la répression des fraudes et de la concurence car effectivement 5000FF c du vol !!!
Pour ton contrôle technique, fait jouer le bouche à oreille, et tes relations avant d'aller dasn un centre...car y en a ki sont en mêche avec certains garagistes pour des "réparation" et contre-visite. Moi la soluce ke j'aime bien (mais je connais le responsable de la concession), je dépose le véhicule chez lui (Renault) et il regarde la bagnole avant de l'emmener au CT. Des fois t'es planté pour des tites conneries (ampoule grillée...) et il s'occupe de faire le CT eux-mêmes. Y a un petit surcout mais je trouve ke je suis moins emmerdé !
Sinon pour le C15, eh bin c du copinage, sinon j'aurai bcp de frais à faire pour kil passe le CT
v
Denis
Vieux motard ke jamais...
FZA Member !

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dino
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KRIST
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jean
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- Enregistré le : 03 mai 2003, 22:01
Dsl pour toi Nikita
aaahh les cons ki pilent sans raison, j'connais !
J'te conseille de po envoyer l'constat et de t'arranger à l'amiable, surtout si c toi kia le + de degats... ('tain j'vais devenir un spécialiste du non-constat moi
)
J'spr ke tout s'arragera au mieux. Sinon pour tes pbs, va voir Renault Nation (rue de Picpus) et dit ke tu es une amie de Pedro, demande à le voir et dit ke c moi ki ta recommander.
F+,
J8.
J'te conseille de po envoyer l'constat et de t'arranger à l'amiable, surtout si c toi kia le + de degats... ('tain j'vais devenir un spécialiste du non-constat moi
J'spr ke tout s'arragera au mieux. Sinon pour tes pbs, va voir Renault Nation (rue de Picpus) et dit ke tu es une amie de Pedro, demande à le voir et dit ke c moi ki ta recommander.
F+,
J8.
