Fazermen

Salut tout le monde

Je me suis rendu compte de qq chose très récemment sur ma 600... les premières ( 1 & 2 ) sont dures à passer depuis peu de temps, plus dure que d'habitude je veux dire. Je me demandais si vous pouviez l'expliquer. je pensais au premier abord que ça pourrait être le froid mais il fait relativement doux sur toulouse ces jours ci.

Pour info, ça ne le fait que le matin sur les 5 premières bornes de mon trajet, et rebelotte le soir... des qu'elle a bien chauffée ça ne le fait plus ( pourtant le matin, je la laisse chauffer plusieurs minutes avant de la chevaucher )

Autre info... qui sera peut être util je n'en sais rien je ne suis pas un fin mécano, j'ai retendu ma chaîne avec FAZ31 il y a qq jours avec le changement de pot, et j'ai remarquée cette dureté depuis ces jours la.

Merci pour vos conseils, passez une bonne journée

js

( kiki parie que le poste est déplacé dans champs libres avant ce soir ? )

js a écrit :Pour info, ça ne le fait que le matin sur les 5 premières bornes de mon trajet, et rebelotte le soir... des qu'elle a bien chauffée ça ne le fait plus ( pourtant le matin, je la laisse chauffer plusieurs minutes avant de la chevaucher )

Autre info... qui sera peut être util je n'en sais rien je ne suis pas un fin mécano, j'ai retendu ma chaîne avec FAZ31 il y a qq jours avec le changement de pot, et j'ai remarquée cette dureté depuis ces jours la.

je dirais que la reponse est dans le texte
ton mecanisme tourne pas si la moto roule pas
et
par contre c'est ptete trop tendu ou l'etat de la chaine joue , enfin faut aussi bien la graissé, pas comme moua

Viens me voir je regarderai ca de plus près

js a écrit :Salut tout le monde

Je me suis rendu compte de qq chose très récemment sur ma 600... les premières ( 1 & 2 ) sont dures à passer depuis peu de temps, plus dure que d'habitude je veux dire. Je me demandais si vous pouviez l'expliquer. je pensais au premier abord que ça pourrait être le froid mais il fait relativement doux sur toulouse ces jours ci.

Pour info, ça ne le fait que le matin sur les 5 premières bornes de mon trajet, et rebelotte le soir... des qu'elle a bien chauffée ça ne le fait plus ( pourtant le matin, je la laisse chauffer plusieurs minutes avant de la chevaucher )

Autre info... qui sera peut être util je n'en sais rien je ne suis pas un fin mécano, j'ai retendu ma chaîne avec FAZ31 il y a qq jours avec le changement de pot, et j'ai remarquée cette dureté depuis ces jours la.

Merci pour vos conseils, passez une bonne journée

js

( kiki parie que le poste est déplacé dans champs libres avant ce soir ? )

Ca fait longtemps que tu as fais ta vidange ?

comm chapi...

la boite est baigné dan l'huil moteur...
si y a plu d'huil (ou po assé) la boite est moin graissé...
donc plutot raide.. regarde deja ca...

et pi apres verifi que ton cabl d'embrayag soit po detendu

full-nours a écrit :comm chapi...

la boite est baigné dan l'huil moteur...
si y a plu d'huil (ou po assé) la boite est moin graissé...
donc plutot raide.. regarde deja ca...

et pi apres verifi que ton cabl d'embrayag soit po detendu

Pis la qualité et l'etat de l'huile joue aussi.

Comme il a l'air de dire que les vitesses passent mieux une fois le moteur chaud....

Oui une fois que j'ai roulé un peu tout va bien

En ce qui concerne la qualité de l'huile et la dernière vidange, et bien ma faz à 4000 bornes et je n'ai jamais rien fait à ce niveau... Ca vous semble necessaire avec si peu de bornes ?

Merci pour la proposition seb31 on en reparle :p

js