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Aux possesseurs de Mille

Message posté... : 02 févr. 2004, 11:21
par jean
Bon je sais pas vous ,mais plus ça et plus j'exploite le potentiel du moulin du mille,à mon niveau bien sur,et plus je me retrouve en sortie de virage en guidonnage !!

Je trouve ça super pénible la solution monter un amorto de direction mais vu le prix et bien j'hésite,c'est vraiment pas cadeau!!

J'ai tout vérifié les pneus (des diablo et avant des metz) la pression,reglé les amortisseurs par tout les bouts,verifié la fourche,le bras oscillant!!rien à faire Mimlille ne veut sortir des virages qu'en secouant la tête !!

Je précise que cela m'arrive essentillement en duo,mais vu que je roule toujours à deux, j'ai le phénoméne constamment :(

Est ce que je suis le seul dans ce cas ?ils y en a d'autres qui ont les mêmes réactions ,'tain j'aime bien mon Mimille mais là je dois dire qu'il m'agace sérieux!!!

Message posté... : 02 févr. 2004, 11:23
par val
Repeint la en rouge !!!

Message posté... : 02 févr. 2004, 11:54
par Jo
Ou sino, je te donne mon 600 et tu me donnes ton mimille... s'il est méchant, j'vais l'mater moué :wrazz:

@val : bon, on fait une sortie groupée ?? :lol:

:jesors

Message posté... : 02 févr. 2004, 12:06
par ArNo
je dirais bien vire ta femme, mais bon :)
nan moi perso j'exploite pas encore a fond, ca fait pas assez longtemps que je l'ai, mais rien remarqué de terrible jusk'a présent.

Message posté... : 02 févr. 2004, 12:08
par jean
merci beaucoup pour vos réponses elles m'aident beaucoup,et grace à vous j'ai trouvé la solution à mon probléme :en parler à un cons ! 8)

Re: Aux possesseurs de Mille

Message posté... : 02 févr. 2004, 12:13
par Lps
jean a écrit :Est ce que je suis le seul dans ce cas ?ils y en a d'autres qui ont les mêmes réactions ,'tain j'aime bien mon Mimille mais là je dois dire qu'il m'agace sérieux!!!


A priori, tu es le seul dans ce cas.

Alors soit tu essores la poignée de gazzzz comme un porc en sortie de courbe mais pour ouvrir plus que Tam, y a du maille lps_moque soit ta roue avant est mal centrée et/ou mal équilibrée.

En 30 000 Km avec le bleu, et Dieu sait si je l'ai couché dans tous les sens lps_plaisante, j'ai juste délesté parfois de l'avant mais toujours avec un comportement très sain ! Même les Wheeling n'ont provoqué qu'un tout petit jeu dans la direction.

Avec le gris, j'ai juste passé 5 Wheel donc pas encore d'usure "anormale" lps_danse

bref, va voir ton cons, pour moi, c'est pas très catholique ton histoire lps_pensif...

Message posté... : 02 févr. 2004, 12:19
par jojo
Et que pense tu de durcir ton amoto arrière et baisser l'avant comme Tam?... :P

Message posté... : 02 févr. 2004, 12:27
par FASTJP
jean??????????

te prends pas la tête!!!!!!!!!!!


"(si maâme est d'accord)"


GAZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :lol:

Message posté... : 02 févr. 2004, 12:54
par friskey.en.short
jamais eu ca pourtant j'ai quasi toujours roulé avec corinne...

Message posté... : 02 févr. 2004, 13:00
par Falko
sur mon ancien Faz'1000 aussi ca guidonait (enfin... legé)
j'pense que c'est parce que la fourche avait jamais eté vidangée