Fazermen

Salut à tous,
1) vu double silencieux pos haute IXIl pour faz1000, qq'1 a des infos
sur le sujet ?
2) Il fait plutot froid par ici, mon faz démarre mal et parfois pas du tout.
En plus ça fait une super explosion avec une belle flamme.
J'ai déjà tout fait, réservoir tjrs plein, cuves de carbu vidangées, etc.
La bécane à 1300km. Je fais tourner le démarreur avec starter plein ouvert je sens bien qu'elle a envie de démarrer mais une fois sur deux elle se noie (j'ai sorti la bougie la plus accessible si on peut dire). Y a t il une rémède?
3) Qq'1 a t il les chronos de cette moto (en version full) ?
4) les Mez4 sont nuls je voudrais mettre des Dunlop207 ou 208, voire de Brigestone BT (si j'en trouve) pas de contre-indications ?

Merci à plus

et pas besoin du coup de recopier ton post partout !!!

bref... déjà si tu cherche un peu sur le forum tu trouveras des réponses à tes questions.... fonction Rechercher fonctionne bien....

Désolé, je découvre internet et le site en même temps, soyez indulgents

torkemada a écrit :Désolé, je découvre internet et le site en même temps, soyez indulgents

mais je le suis .... pas de prob...
justement... je t'apprends à exploiter au mieux le forum ...

tu m'en veux pas ??
:wrazz:

torkemada a écrit :Désolé, je découvre internet et le site en même temps, soyez indulgents

Zick est rarement indulgent avec la fonction "Rechercher"

y'a qua demander

manu a écrit :

torkemada a écrit :Désolé, je découvre internet et le site en même temps, soyez indulgents

Zick est rarement indulgent avec la fonction "Rechercher"

vi vi vi c'est vrai... mais bon... je me soigne....


Allez pour te répondre :
1) vu double silencieux pos haute IXIl pour faz1000, qq'1 a des infos
sur le sujet ?
jamais vu, pas d'info... as tu chercher sur le site d'ixil ??


2) Il fait plutot froid par ici, mon faz démarre mal et parfois pas du tout.
En plus ça fait une super explosion avec une belle flamme.
J'ai déjà tout fait, réservoir tjrs plein, cuves de carbu vidangées, etc.
La bécane à 1300km. Je fais tourner le démarreur avec starter plein ouvert je sens bien qu'elle a envie de démarrer mais une fois sur deux elle se noie (j'ai sorti la bougie la plus accessible si on peut dire). Y a t il une rémède?
tu en parlé à ton concessionnaire ?? car pour 1300km... c pas normal...


3) Qq'1 a t il les chronos de cette moto (en version full) ?
50 en ville, 90 sur route et 130 sur autoroute....

4) les Mez4 sont nuls je voudrais mettre des Dunlop207 ou 208, voire de Brigestone BT (si j'en trouve) pas de contre-indications ?
M4 = gros caca...
aucune contre indication pour les D207 ou D208... à user sans modération... ce sont des gommes tendres.... elle chauffent vite (qqes km), donc très bonne adhérence rapidement... le BT sont de la même qualité... mais moi je préfère les Dunlop... la durée de vie est environ 6000 - 8000 km d'après les magazines... moi j'en fait 12 000...

l'histoire du démarrage aléatoire m'inquiète, surtout la belle flamme bleue qui sort du pot et l'explosion qu'elle accompagne....
je parlais des reprises et accélérations trés utiles, quant à la vitesse ici il vaut mieux oublier, routes pourries, tous permis à 150 euros, etc.

zickers a écrit :3) Qq'1 a t il les chronos de cette moto (en version full) ?
50 en ville, 90 sur route et 130 sur autoroute....

Ca c'est en FRANCE ..lui il est a sarajevo donc 60 / 80 / 120 enfin je crois

l'amende pour excès de vitesse c'est 20 euros dans la poche de l'agent, alors les limitations c'est trés vituel, y a des gars qui prennent 200 en R1 et GSXR entre deux feux dans le centre ville et en pleine journée.....