Page 1 sur 4
ROULETTES OU PARE CARTERS
Message posté... : 22 févr. 2004, 16:35
par rabbit
Bijour,
Suite à quelques posts de chutes, j'en viens à me demander quel article vaut il mieux privilégier.
Je ne parle pas de l'aspect esthétique, d'office je mets les roulettes. Plutot de la protection, j'ai actuellement un bas de carénage type GT mais envisage de le retirer pour mettre des protections car le plastique ABS, c'est bien mais protection est très limitée (pour les chutes j'entends).
J'hésite entre des roulettes et des pares-carters 3 points genre RD. Je privilégie la protection, sans tenir compte de l'esthétique.
Quel est votre avis ou votre expérience.
Merci
Benoit
Message posté... : 22 févr. 2004, 16:53
par nath29
J'ai les roulettes avec deux points d'appuis (bottlin dumoulin); j'ai fait tomber une fois la belle (
) quasi à l'arret , ben même pas une égratignure sur la belle , juste une roulette qui a un peu tordu et en plus la roulette ressortant du cadre , ben c'est plus facile pour la relever , la moto étant moins à terre
Message posté... : 22 févr. 2004, 17:01
par Ftgone
j'ai le carénage et les roulettes,
mais de fait pas d'illusion si la roulette a bien protégé le moteur et remplit son rôle, los de la réparation, j'ai changé le carénage.
2003 GT
Re: ROULETTES OU PARE CARTERS
Message posté... : 22 févr. 2004, 17:54
par P-J
rabbit a écrit :Bijour,
Suite à quelques posts de chutes, j'en viens à me demander quel article vaut il mieux privilégier.
Je ne parle pas de l'aspect esthétique, d'office je mets les roulettes. Plutot de la protection, j'ai actuellement un bas de carénage type GT mais envisage de le retirer pour mettre des protections car le plastique ABS, c'est bien mais protection est très limitée (pour les chutes j'entends).
J'hésite entre des roulettes et des pares-carters 3 points genre RD. Je privilégie la protection, sans tenir compte de l'esthétique.
Quel est votre avis ou votre expérience.
Merci
Benoit
si tu as l'intention de monter un sabot, ou un carénage opte pour les roulettes sinon monte le pare cylindre qui protege nettement plus
Message posté... : 22 févr. 2004, 17:58
par DIDEON
roulette alu

Message posté... : 22 févr. 2004, 18:01
par manu
Roulettes marque FRAME, celles en commande dans BONS PLANS.
Message posté... : 22 févr. 2004, 18:16
par ganael
roulettes yam plus roulette de pot
Message posté... : 22 févr. 2004, 19:35
par Korriged
Pare-carters : ils étaient sur la moto quand je l'ai achetée

.
Ceci dit, j'ai souvent lu que c'était un bon choix car les pare-carters protègent mieux en cas de chute, notamment parce qu'ils disposent de 2 points d'ancrage et qu'ils plient

.
En tout cas c'est super important d'avoir une protection

Message posté... : 22 févr. 2004, 19:48
par fab29
roulettes pour esthétik
pare carters pour la protection
Message posté... : 22 févr. 2004, 20:31
par Korriged
Oui, le problème des pare-carters c'est qu'on ne peut pas mettre de sabot ni de bas de carénage

avec.
Sinon je ne trouve pas que ça se voit trop

.
Et, contrairement aux cale-pieds, les pare-carters (Yam) n'ont jamais touché... avant jeudi dernier

!
Attention à d'autres marques...