Fazermen

Salut à tous !

J'aurais aimé monté un sabot moteur sur ma pétoire. Mais dernièrement j'ai lu un article technique tiré d'un site américain qui mettait en évidence certains appendices mal conçu qui perturbaient le comportement de la roue AV à haute vitesse.

Pourriez-vous me dire vos expériences avec l'adjonction d'un sabot moteur sur la Fazer.

Merci.

GrosMinet57 a écrit :Salut à tous !
J'aurais aimé monté un sabot moteur sur ma pétoire. Mais dernièrement j'ai lu un article technique tiré d'un site américain qui mettait en évidence certains appendices mal conçu qui perturbaient le comportement de la roue AV à haute vitesse.
Pourriez-vous me dire vos expériences avec l'adjonction d'un sabot moteur sur la Fazer.
Merci.

Méfie toi de ce qu'on raconte dans la presse surtout :usa .
Bah, je peux te dire que pour ma part, j'ai une GT 2003 avec carénage incluant l'équivalent sabot moteur. Si tu ne le répète pas à 240, ça ne bouge pas (comme les cervicales d'ailleurs) !

GrosMinet57 a écrit :Salut à tous !

J'aurais aimé monté un sabot moteur sur ma pétoire. Mais dernièrement j'ai lu un article technique tiré d'un site américain qui mettait en évidence certains appendices mal conçu qui perturbaient le comportement de la roue AV à haute vitesse.

Pourriez-vous me dire vos expériences avec l'adjonction d'un sabot moteur sur la Fazer.

Merci.

Va chez Jaco à Augny, achete ton sabot, monte le, et vient rouler avec le Team 57, et surtout te pose pas trop de questions. On à tous un sabot ou un carrénage et aucuns de nous n'a eu de problèmes.
Range ton bouquin, prend ta bécane et vient rouler
@++

Jamais entendu parlé de ce problème

RAS de ces histoires de sabot...mais l'aérodynamisme de la moto s'en trouve effectivement modifié......mais toujours pas de dérives du train avant pour moi :wrazz:

[/quote]

Va chez Jaco à Augny, achete ton sabot, monte le, et vient rouler avec le Team 57, et surtout te pose pas trop de questions. On à tous un sabot ou un carrénage et aucuns de nous n'a eu de problèmes.
Range ton bouquin, prend ta bécane et vient rouler
@++[/quote]

moi les histoires de sabot ça m'intéresse, j'en voudrais bien un, alors question:
c'est qui donc Jaco ?? (c pas jaco pastorius qd mm?)

davvvvv

sbrudy a écrit :[quote=coco]

Va chez Jaco à Augny, achete ton sabot, monte le, et vient rouler avec le Team 57, et surtout te pose pas trop de questions. On à tous un sabot ou un carrénage et aucuns de nous n'a eu de problèmes.
Range ton bouquin, prend ta bécane et vient rouler
@++

moi les histoires de sabot ça m'intéresse, j'en voudrais bien un, alors question:
c'est qui donc Jaco ?? (c pas jaco pastorius qd mm?)

davvvvv[/quote]

Non Sbrudy, Jaco c'est le cons Messin Yamaha, c'est Jacomoto
Mais bon, je suis du 57 et GrosMinet57 aussi, donc nous on connais

ok coco
j'ai pigé.
en gros on lui conseille de monter un sabot yam ?
il me semble que c'est qd mm cher(?)
on peut pas en trouver pour un peu moins (à peindre soi mm)
ailleurs, et de bonne qualité?

sinon autre question d'importance:
peut on trouver chez yam:
- des échantillons de peinture au cas ou...
- un revètement de selle style la selle du F1000, je trouve que sur le 600, selle ultra glissante pr passager

merci pour vos réponses avisées !!!

davvvv!!!!!!