Fazermen

Bonjour à tous les connectés!!!

Alors pour bien fêter ma venue sur le salon j'ai une grosse bonne question débile.

J'arrive pas à visualiser le niveau d'huile sur ma fazer (2003). C'est pas que je sois complètement nul, mais comme la moto est "presque" neuve et donc l'huile aussi, et à priori propre donc transparente......Bref, je ne vois pas de ménisque pour juger du niveau....Ce qui m'amène à une nouvelle question....

Est-il normal de sentir des vibrations à partir de 140km/h et 7000 tr/min?

Et enfin quelle peut être l'origine de "trou" à l'accélération, mais uniquement vers 180 et plus....Je pensais à l'essence, mais à priori c'est pas ça.

Quelqu'un peut m'aider?

Merci beaucoup

alors déjà.. bienvenue..
tu as le droit de supprimer le doublon de post... doit y avoir un tite croix en haut à droite de la fenetre du post

le niveau d'huile : mettre la faz sur la centrale, regarder coté droit en dessus du carter, y a un ti rond transparent avec 2 ti points qui indique le max et le min... le bon niveau -> entre les 2 points

vibrations : vérifier la pression des pneus, équilibrage peut être. sinon c pas trop normal si ces vibrations sont conséquentes.

le trou : euh en fait... ceci n'est pas une vitesse autorisée moi je n'ai pas de trou à ce niveau là...

Bien justement je n'ai pas l'impression de voir quoi que ce soit.....

Une moto ça bouffe de l'huile même quand elle est neuve (janvier)????


Merci

michel_bnj a écrit :Bien justement je n'ai pas l'impression de voir quoi que ce soit.....

Une moto ça bouffe de l'huile même quand elle est neuve (janvier)????


Merci

un fazer ne bouffe pas d'huile... surtout si il est neuf... si tu vois que du noir... alors tu as un trop plein d'huile. si tu vois du gris... pas bon... c'est un manque d'huile.
As tu déjà fait la révision des 1000 km ?

Oui j'ai fait la révision à 1500 et depuis j'ai fait pas mal de trajet autoroute et quotidien sous toutes conditions

Pas de noir dans le hublot.......mais je pensais que vu que l'huile était propre c'était peut être normal.....

Comment tu refais le niveau.....Tu fais tourner le moteur....tu l'arrêtes....tu verses et le contrôle est immédiat?

C'est ma première moto....c'est différent de ce que je connais en voiture.....


Merci de ton aide en tout cas

bon meme si ton huile est "propre" tu dois kan meme voir un niveau.
sinon tu débouches le capuchon du fazer, tu remplis et c'est instantanée. a faire sur la central bien sur. pas besoin de faire tourner. rajoute petit à petit.

un truc a faire... mets ton fazer sur la latérale, regarde si tu vois un niveau. sinon mets sur la centrale, fais basculer la moto avant - arrière et regarde si tu vois un niveau.

Merci bien je vais donc faire ça dès demain......Je me doutais bien qu'il en manquais mais je trouve ça surprenant que j'en ai bouffé.....même qu'un peu.....

A plus tard.

BNJ

en tout cas, c'est bizarre pour une moto neuve de bouffer de l'huile, surtout après avoir fait la révision des 1 000km.
Moi je n'ai jamais du faire un appoint d'huile en 28 000 km. :wrazz:

@ bientôt.

pô clair ton probl. !! , attend tout de mm qlq minutes avant de remettre de l'huile apres que ton moteur a tourné , il faut que toute l'huile redesente dans le bas moteur ...... et aide toi d'une lampe torche pour y voir plus clair

si tu connais l'anglais, voila la procédure

http://www.cartestsoftware.com/fz1/oilchange.html