Prise de contact FZ6 et FZ6 naked
Message posté... : 18 mars 2004, 11:10
A l'occasion de la Revision de mon FAZ bleu 2002 pour ses 10 000 km,
mon cons m'a prété une FZ6 et une FZ6 naked.
La FZ6, je l'ai testée vendredi dernier sous la pluie...
Le FZ6 naked mardi dernier avec un beau soleil...
Tout d'abord (et je met de coté les considération esthetiques, je prefere le naked au caréné...) la position de conduite est top...sur les 2
Je ne suis pas bien grand avec mes 1,74 metres, mais je me suis senti plus à l'aise que sur mon faz.
La hauteur de selle est pourtant plus elevée mais une fois installé sur les cale pieds c'est une position naturelle.
La naked avait une selle confort et je peux vous dire que c'est necessaire car la selle d'origine est raide (d'ailleur toute la becanne semble plus raide)
Ensuite, la chose qui etonne entre le passage du carbu à l'injection (et au moteur du R6) c'est que le moteur est present partout, dès les tout premiers tours...
Ca accelere bien fort et le freinage, bien que manquant de feeling et tres efficace et endurant.
le frein arriere est plus performant que sur le 2002.
Tres facile a prendre en main... en plus elle semble "plus legere" de l'avant, meme avec la tete de fourche elle semble plus legere.
par contre le diametre de bracaque me semble plus court, pour les manip a l'arret les butées semble courtes...
La version carénée protege bien (un peu mieux que le 2002) le naked protege moins mais on s'en fout il est plus beau
Seul bemol, le compte tour style Z1000, peu lisible a la lumiere du jour... voire meme invisible...
La naked que j'ai essayé avait les 4 flutes en sortie d'echappement et bien meme si ca fait un peu trop esthetiquement, le bruit est envoutant
mais bon c'est du tout bon, une bien belle becane
Vivement qu'ils sortent d'autres coloris...
Cela dit je garde ma Faz 2002 pour le moment, je reste fidele à ma belle.
mon cons m'a prété une FZ6 et une FZ6 naked.
La FZ6, je l'ai testée vendredi dernier sous la pluie...
Le FZ6 naked mardi dernier avec un beau soleil...
Tout d'abord (et je met de coté les considération esthetiques, je prefere le naked au caréné...) la position de conduite est top...sur les 2
Je ne suis pas bien grand avec mes 1,74 metres, mais je me suis senti plus à l'aise que sur mon faz.
La hauteur de selle est pourtant plus elevée mais une fois installé sur les cale pieds c'est une position naturelle.
La naked avait une selle confort et je peux vous dire que c'est necessaire
car la selle d'origine est raide (d'ailleur toute la becanne semble plus raide)
Ensuite, la chose qui etonne entre le passage du carbu à l'injection (et au moteur du R6) c'est que le moteur est present partout, dès les tout premiers tours...
Ca accelere bien fort et le freinage, bien que manquant de feeling et tres efficace et endurant.
le frein arriere est plus performant que sur le 2002.
Tres facile a prendre en main... en plus elle semble "plus legere" de l'avant, meme avec la tete de fourche elle semble plus legere.
par contre le diametre de bracaque me semble plus court, pour les manip a l'arret les butées semble courtes...
La version carénée protege bien (un peu mieux que le 2002) le naked protege moins mais on s'en fout il est plus beau
Seul bemol, le compte tour style Z1000, peu lisible a la lumiere du jour... voire meme invisible...
La naked que j'ai essayé avait les 4 flutes en sortie d'echappement et bien meme si ca fait un peu trop esthetiquement, le bruit est envoutant
mais bon c'est du tout bon, une bien belle becane
Vivement qu'ils sortent d'autres coloris...
Cela dit je garde ma Faz 2002 pour le moment, je reste fidele à ma belle.
