Fazermen

Bonjour tout le monde, je suis un tout nouveau membre et je viens aussi tout juste de me planter sous la pluie.
Résultat , toute le carénage avant cassé, guidon, cligno, retro,...
Comment faire : faire marcher l'assurance ou mettre mon 600 faz en street ? (ca fait longtemps que je voulais ,c peut etre l'occasion!!)

et toi tu n'as rien ?
C important aussi !!!!!!

autrement, tu fait les 2 si possible
tu declares le sinistre et t'arrange avec ton concess pour reparer que le necessaire a moindre cout. et tu te fais ton street.
a voir si avec l'assu C pas trop galere ( rapport a la franchise, ETC....)

ben quand tu tombe tout seul, c'est pour ta pomme. L'assurance te déclare comme responsable et ça te fait un sinistre. Moi je me suis fait à motié niqué parceque j'ai résussis à prouver que c'était pas ma faute parceque j'avais un témoin mais ça me fait quand même un sinistre.

Si c'était à refaire je ne le déclarerais pas. Mais ça n'engage que moi.
Une chute tout seul et c'est du malus pour certaines assurances, et un sinistre en plus, sachant qu'au bout de 3 sinitres ça fait mal pour l'assurance actuelle et encore plus si tu veux changer d'assurance.

Apres ça dépend de tes moyens financier. Soit tu refais tout doucement à tes frais, soit tu fais du street comme tu le dis si tu moyens son limités sans rien dire, soit tu déclare pour tout te faire rembourser avec franchise si t'as pas le sous en poche.

Pour ma part j'ai compris que moins on a à faire aux assurances mieux on se porte.

dsl pour ta titine
le principal c'est que toi tu n'es riens
et oui sous la pluie sa glisse
bon courage pour la suite et bonne route

si tu peux réparer sans faire appel à ton assurance c'est mieux...
faut passer faire un devis chez ton cons... mais tu risques d'avoir mal au porte feuille...
je te conseille de chercher des pièces d'occas sur le net...

je suis jeune permis alors je crois que je vais douiller si je declare l'accident.
Sinon, pour répondre moi je n'ai rien eu corporellement, c déjà ca.
Avez vous des infos pour le passage en street ( comment garder le compteur d'origine et mettre un phare rond ?)

fait qd meme bien verifier ta moto par un concess pour savoir s'il y a rien de grave au niveau de la fourche par ex !!!!!!!!!!!!!

tu vis ou ?

Je vis en mayenne , un pays où les routes sont géniales

c'est clair que moins tu te repportes aux assurance, mieux se sera, surtout pour un jeune permis!
oublie alors de mentionner cet "ecart" (heuresement ss gravité pour toi!) a ton assurance, et vois ce qui t'interresse le +, street ou remplacement des pieces cassées..(€€€!!)
pour ce qui est du passage en street, tu aura de nbses reponses d'ici ce soir!! pas de ma part...dsl !!!