Fazermen

voila j'ai 2500kms avec mon 1000fazer+sénior et quand j'ouvre ça s'arrete de pousser vers 9000tr/min
n'est elle pas encore libéré?
est ce le sucroit de poids qui fait que?
faut il que je la passe en full?
merci pour vos réponse

en full of course

le poid + le side ca fait beaucoup...


tu decouvrir une autre moto

Qu'elle d'arrete de pousser a 9000 trs c'est loin d'etre normal passe la en full de toute facon.
Sinon je viens de voir ton avatar il me semble t'avoir croisé le dimanche 14/03 vers 18h00 dans "ponchartrain" c'etait toi ?
Bon j'arrete de pourrir.

oui je revenais de la manif
tu étais en quoi??
il fallait me faire signe

nono a écrit :oui je revenais de la manif
tu étais en quoi??
il fallait me faire signe

J'etait dans une boite a roue au mazout. je revenais de week-end.

ton conte tour affiche pas 7000 en permanence?

(info qui dit problem a l'exup)

non non il n'affiche pas 7000
la moto tourne bien mais on sent qu'aprés 9000 c'est dur d'aller plus loin

j'avais essayé une 1000 chez mon cons en version 100hp
elle faisait la meme chose... c'etait une bouze.

a la premiere revision (1000km) il me l'a passé en full et la
ca change grave c'est po la meme brel...

esite po

il y a un poste sur ce sujet la
http://motoconnect.com/fazermen/phpBB2/ ... hp?t=12460

comme le rappel jean : on a pas le droit de le faire
a nos risque et peril ...

je confirme qu'en version bridée, ça peine un pneu vers 9000...
pour le débridage, j'hésite...cause sarko et radars...

Goldoz a écrit :je confirme qu'en version bridée, ça peine un pneu vers 9000...
pour le débridage, j'hésite...cause sarko et radars...

heu moi j'hésiterai plus au niveau de l'assurance que des radars. Entre 200 et 250 c'est le meme tarif alors bon, je pense pas que ça change beaucoup au comportement le fait qu'elle soit bridé ou non. Mais bon c'est mon avis.