Fazermen

Salut !! C'est pour savoir, esqu'il y a des motivs qu'on peut apporter a une faz600 pour pas trop se trainer et qui ne pose pas de probleme de remboursement en cas de crash ?
mirci ^^

Ben si t'es en 34cv, t'as qu'à la passer en 95 cv, mais kan t'auras l'age, sinon avec l'assurance c'est pas top ! Enfin faut que t'aies eu un acc vraiment sévère pour k'ils aillent voir, mais bon y'a un risque !

Sinon pour franchir la barre des 95cv, y'a pas grand chose à ma connaissace de bien sérieux. En changeant le pot et le filtre à air, t'arriveras p'têt à grapiller un chevla, mais ce sera plutôt un poney comme tu dis !

Le pignon de 14 le pignon de 14!!!!!

lep ignon de 14 permet de gagner en accélération et en reprise car tu es toujours plus haut dans les tours qu'avec l'origine, mais ça ne donne pas plus de chevaux, c'est juste une modification de la transmission finale.

C'est effectivement une solution pour avoir un peu plus de nervosité quand tu es en 34CV

Ah, oki ! Et ca joue beaucoup sur la conso ? et l'usure de certaines pieces ?

Ca joue sur ta conso puisque ton moteur tourne entre 500 et 1000 trs/min plus vite que d hab aux mêmes vitesses ....

moi j'ai mis un 14,honnetement j'ai pas vu la difference au point de vue conso!

bon ba merci ^^
je vais deja voir ce que ca donne et dans 6 mois si g trouves ke ca avance a rien g verais pour cette options histoire d'attendre les 2 ans :wrazz:

salut

si j'peux permettre (et si c'est pas trop tard)
si tu est limiter en 34 cv, n'echete pas 1 Faz????ca avance pas, prend plutot un trail
- 1 - un trail en 34cv ca pousse
- 2 - un faz en 34cv ca traine