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sans plomb 98 ou 95
Message posté... : 06 févr. 2003, 19:01
par raas
J'ai un 600 fazer (modèle 2000), le concessionnaire m'a conseillé comme carburant le sans plomb 95, la doc de la moto conseille >91 (?) et mon pompiste (également motard) me conseille de mettre de temps en temps du 98. Que me donneriez-vous comme conseil?
Message posté... : 06 févr. 2003, 19:24
par jean
la faz est conçue pour rouler uniquement au sp 95 le sp98 peut depanner mais en fait ne sert a rien en usage courant !
Message posté... : 06 févr. 2003, 19:29
par Lovecat
Ouais SP9.5 only et en plus c'est goude pour ton larfeuille
FRC
re
Message posté... : 06 févr. 2003, 19:30
par fazersam
ba ca tombe bien que vous parliez de cela car justement moi aussi je boullais savoir aussi ce que je devais mettre comme essence dans ma machine!!!!!!!!!
merci !!!!!
Message posté... : 06 févr. 2003, 20:25
par raas
merci pour les infos
Message posté... : 06 févr. 2003, 21:40
par patcbi
FRC a écrit :Ouais SP9.5 only et en plus c'est goude pour ton larfeuille
FRC
goude , goude , c est vite dit
je dirai plutot mois pire
paske a plus de 1 noro le litre
c est du vol d état
donc pour assouvir la soif fe ma belle
je lui donne du 95 SP
Message posté... : 07 févr. 2003, 07:10
par Bidoune
Ke du 95... Kom pour les caisses. Tous les réglages sont fait pour ce sans plomb...
En dépannage tu peux mettre du SP98, mais pas trop souvent.
En + tu as un moins bon rendement en SP98...
Message posté... : 07 févr. 2003, 07:35
par faz.man
que du 95 pour vos belles
Le 95 est la norme européenne
Le 98 c'est plutot la norme française (on est parait il l'exception culturelle )
donc je roule européen et c'est moins "cher"
Message posté... : 07 févr. 2003, 08:41
par JCS
SP95 ONLY!!!
Le SP98 n'existe qu'en France et le SP95 existe au japon depuis plus de 20 ans!!!
Les moteurs de moto sont pas conçus pour, tu peux même mettre du 91 (en espagne en Italie....).
SP
Message posté... : 07 févr. 2003, 08:46
par Lps
Mes chevaux ne boivent que du SP95 !!!!
