Fazermen

quelqu'un a t'il trouvé le bon reglage des amortisseurs?j'ai durci l'avant d'un cran et l'arriere aussi mais j'ai l'impression de bouger encore pas mal

Bin g pas encore touché l'avant mais à l'arrière durcit à + 4 crans...

Oups j'suis en Faz1000, scuses-moi !

personnelement je suis a 3 crans visibles a l'av, et il ne me reste que deux encoches a l'ar...

ce la m'a fait bizarre apres le reglage, mais avec l'habitude c'est devenu nickel, et meilleur plaisir de conduite...

salut

moi, j'ai durci de 1 à l'arrière (en solo) et je met au plus dur en duo.

A l'avant, j'avais durci de 1, mais ce neme plaisait pas. Donc, j'ai fait changer l'huile de fourche pour un indice 15-20 (au lieu de 10 à l'origine). la je sens la différence.
par contre, merci le confort sur les bosses ...

JML

Salut je te colle mon ancien post la dessus.

"Réglage amortisseurs : Allez sur le site http://www.ohlins.com/ puis téléchargez le document Owners manual Road & Track shock absorbers
(Part No. 7241-02), y a tout ce qu'il faut savoir sur le réglage des amortisseurs.

C'est un tuyau qui m'a été refilé par Wawa."

Salut

merci et bonne route
gazzzzzzzz

devant il me reste 3 graduations en encore 2 crans deriere mais là avec le froid et les Bchtroumpf 57 je vais attendre qu'il fasse plus chaud pour réelement donner mes resentis sur la mise en contrainte + importante qu'a l'origine des suspensions.

FRC