Fazermen

En ces temps de repression auriez vous une idée pour savoir la vitesse réelle a laquelle on roule,les compteurs etant plus ou moins optimistes?
Y a t'il des "organismes" qui pourraient les etalonner?
Il y a bien sur la methode de rouler a allure constante sur une distance donnée mais c'est pas evident de tenir un chrono en becane
Vous avez une idée plus pratique?

tu prends un compteur de velo ! c'est super precis leur truc !
c'est pas une blague !

et c'est gradué jusqu'a combien un compteur de velo?

euh les digitales tu peux en trouver qui prennent sur 3 chiffres ! donc au moins 200 !

ça marche comment? et pourquoi dis tu que c'est plus fiable que nos compteurs de becanes?

parceque le truc il compte les tours et il multiplie par le perimetre de la roue ! donc si tu entres le bon perimetre de ta roue ! c'est nikel !

pour le poser, c'est super simple ! tu pose un aimant sur ta roue et un capteur en face !
puis sur l'appareil tu entres le perimetre de ta roue ! et roule ma poule !

mais ton aimant il tiens jusqu'a quelle vitesse c'est quand meme pas prevu pour de grandes vitesses non?

sinon je crois que certain recupere l info du capteur deja installe dans la roue !

Les KTM elles ont d'origine un compteur de vélo!!!

Un sigma pour etre précis.

Comme dit léon c'est super fiable à partir du moment ou tu as rentré le bon périmetre de roue, mais attention certains fonctionne avec le périmètre et d'autres avec la taille de pneu (donc il marcheront pas pour une moto parce que la taille sera inconnue).

l'aimant il peut tenir super bien, selon la façon de l'attacher, de toute façon il faut l'atacher relativement au centre (parce que c'est le plus simple) et au centre, bien que la vitesse linéaire soit élevée, si il est bien attaché ça risque rien!!

d'après un comparatif récent de motomag, le compteur de la faz me semble relativement précis par rapport à ce qu se fait (Suz ou autre), c'est beau l'amour . Affichage 50 pour 50 km/h, 88 pour 90 km/h, 125 pour 130 km/h. Au-delà j'ai pas. En considérant, que ton compteur est optimiste de 5 à 10 kmh tu dois pas être loin du compte, mais je suppose que ça s'aggrave vers le max ( j'y suis jamais allé).

Pour ce qui est du compteur de vélo, ça doit être précis en effet : il faut faire comme dit Léon, la difficulté c'est de mesurer avec précision la circonférence des roues, mais s'ils sont tous comme celui de mon VTT tu pourras pas aller très vite : 110-120.

As-tu essayé d'étalonner sur l'autoroute avec un pote qui a une voiture un peu rapide ? c'est ce qui me semble le + facile, si tu as une radio