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Amélioration de la puissance

Message posté... : 06 oct. 2004, 14:34
par Michel
Salut à tous,maintenant que j'ai quelques KM en +, je voudrais savoir si quelqu'un a fait ou fait faire un gonflage de son moulin pour une FZS et ce qu'il en pense?
A+

Message posté... : 06 oct. 2004, 14:44
par BlackSpeed
pour 400 Euros tu la fais peindre en grise et tu gagne 40Ch...




P.S: avant de "gonfler" son moteur, vaut mieu "dégonfler" son ego et "développer" ses compétences de pilotages... :wrazz:

Message posté... : 06 oct. 2004, 14:48
par phil
BlackSpeed a écrit :pour 400 Euros tu la fais peindre en grise et tu gagne 40Ch...

P.S: avant de "gonfler" son moteur, vaut mieu "dégonfler" son ego et "développer" ses compétences de pilotages... :wrazz:


pour 100 euros de moins que la peinture grise, tu la fais peindre en rouge, et tu gagnes 150 ch :lol: (mais où s'arrêteront ils? :lol: )

en effet, mieux vaut apprendre à exploiter complètement ta moto avant de vouloir la gonfler ;)
Si tu es convaincu de l'exploiter au maximum, pretes un 600 faz à Renato ou Tam, et surtout, prends des notes ;)

Message posté... : 06 oct. 2004, 14:52
par neutron
sur circuit carole il n'est pas rare de voir des CB500 pourrir des GSXR rien que sur le pilotage...

tu veux des chevaux?? change de moto

la fazer est déja "gonflée" avec un rendement de 140ch/L d'origine...
on peut pas gagner des masses (dynojet, K&N, etc)

prends un faz1000 en full ou un R1, la t'auras des Watts

Message posté... : 06 oct. 2004, 15:42
par Deus Ex Makina
phil a écrit :pour 100 euros de moins que la peinture grise, tu la fais peindre en rouge, et tu gagnes 150 ch :lol: (mais où s'arrêteront ils? :lol: )

roule la nuit sur route non eclairée, t'aura une noire .... bon tu gagne pas de chevaux mais t'auras une belle becane !! :D

:jesors

Message posté... : 06 oct. 2004, 16:57
par manu
Il est clair qu'il faut déjà etre doué pour exploiter la machine à fond.
Ensuite, il est peut etre possible d'améliorer la partie cycle (suspensions, friens,...) avant le moteur pour gagner encore en efficacité.

Message posté... : 06 oct. 2004, 17:53
par Krash-Test
15 Ch. ; qui dit mieux ??? :?
Nan, pas en plus : en tout !!!!... :lol: :lol:

Message posté... : 06 oct. 2004, 18:49
par nath29
Laisse tomber ils ont rien compris :twisted: :twisted: .........






























Blue powaaaaaaaaa !!!! :wrazz:

Message posté... : 06 oct. 2004, 18:53
par FASTJP
BlackSpeed a écrit :pour 400 Euros tu la fais peindre en grise et tu gagne 40Ch...




P.S: avant de "gonfler" son moteur, vaut mieu "dégonfler" son ego et "développer" ses compétences de pilotages... :wrazz:




..............david!!!.................... :lol: :lol: :lol:

Message posté... : 06 oct. 2004, 20:27
par zickers
8) en jaune c'est mieux... tu n'y gagnes rien mais au moins on te voit... et puis si elle est propre ça éblouit et donne l'impression que tu vas plus vite :lol: :lol: