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FZ6 VS Speed3?
Message posté... : 22 oct. 2004, 15:15
par bacriloo
Vous feriez quoi à ma place?
Je n'arrive pas à choisir celle qui sera ma prochaine bécane.
D'un côté, je suis sur un Speed 3 de 2001 (semble avoir été chouchoutée par son actuel proprio) avec 30000 km au compteur que je peux toucher au même prix qu'un FZ6 2005.
Côté sensation, j'ai un sérieux faible pour l'anglaise et son 3 pattes, sans parler du look.
La raison voudrait peut-être que je penche plus vers la Yam' (véhicule neuf, fiabilité, coût entretien...).
Bref, je suis un peu perdu, mais je compte trancher ce w.e.
Vous feriez quoi à ma place les zamis? :wrazz:
Message posté... : 22 oct. 2004, 15:30
par jean
malgré que j'ai actuellement une Triumph ,prends la Yam ,une triple de 2001 me semble bien moins fiable
Message posté... : 22 oct. 2004, 15:50
par full-nours
le plus simpl est de prendre un p'tit credit et d'acheter la speed neuve...
comme te l'a dit jean triumph a fait plus fiable que ce model...
Message posté... : 22 oct. 2004, 16:34
par bacriloo
jean a écrit :malgré que j'ai actuellement une Triumph ,prends la Yam ,une triple de 2001 me semble bien moins fiable
Tu peux m'en dire un peu plus Jean sur tes mésaventures avec ta Triumph (Rs?)? :jean:
Message posté... : 22 oct. 2004, 16:47
par jean
bacriloo a écrit :jean a écrit :malgré que j'ai actuellement une Triumph ,prends la Yam ,une triple de 2001 me semble bien moins fiable
Tu peux m'en dire un peu plus Jean sur tes mésaventures avec ta Triumph (Rs?)? :jean:
pour l'instant aucune et c'est bien heureux
(elle à 600 bornes) ,mais fait un tour sur les forums Triumph et tu verras que la fiabilité des "triple 2001" est disons..................anglaise quoi
mais peut etre aimes tu le bricolage ?alors achéte les outils triumph (un peu spéciaux eux aussi ) et lance toi
Message posté... : 22 oct. 2004, 16:48
par zickers
je ne pense que jean ait déjà rencontré des mésaventures avec sa RS... elle est toute neuve
je dirai la faz... moins cher à l'entretien et puis machine neuve.
Message posté... : 22 oct. 2004, 17:00
par bacriloo
Pt1 z'êtes en train de me casser mon rêve les gars!
J'ai pas mal trainé sur Triumphadonf, et ça semble pas si catastrophique que ça pourtant.
De plus, le proprio a déjà fait remplacer les pièces qui posaient problème (centrifugeuse, câble d'embrayage, etc...).
pffffff chais plus quoi faire...
Message posté... : 22 oct. 2004, 17:13
par full-nours
bacriloo a écrit :Pt1 z'êtes en train de me casser mon rêve les gars!
J'ai pas mal trainé sur Triumphadonf, et ça semble pas si catastrophique que ça pourtant.
De plus, le proprio a déjà fait remplacer les pièces qui posaient problème (centrifugeuse, câble d'embrayage, etc...).
pffffff chais plus quoi faire...
et bien demande pas si tu veux acheter la triumph ...
Message posté... : 22 oct. 2004, 18:54
par jnck
bacriloo a écrit :Pt1 z'êtes en train de me casser mon rêve les gars!
pffffff chais plus quoi faire...
perso aprés avoir eu les 2 je pencherai sur le speed3 il faut pas délirer
elle reste kan même une moto fiable et même avec 30000 kms.......
ma fz6 avait des problèmes au freinage alors kel était neuve et je n'était
pas le seul..........
sans aucun doute je prendrai la speed3..............
pour info il y en à une chez (rive gauche moto) c une t 900 noir année 2000
avec 13000 kms prix environ 6000 euros mais j'en + sur .........
http://www.rivegauchemotos.fr/.........
............jnck
Message posté... : 22 oct. 2004, 19:00
par bacriloo
jnck a écrit :pour info il y en à une chez (rive gauche moto) c une t 900 noir année 2000
avec 13000 kms prix environ 6000 euros mais j'en + sur .........
http://www.rivegauchemotos.fr/.........
............jnck
Ouep, j'avais vu l'annonce et je me suis déplacé pour apprendre qu'elle avait été vendue...
Bon pour le moment, la balance penche toujours pour Yam ici (remarque sur un forum Faz, pouvait-il en être autrement?)...
