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résistance des cax
Message posté... : 19 mars 2003, 15:59
par jyl
j'ai laissé tomber

mon beau cax Quantum F ce matin dans l'escalier en bois de mon lieu travail. Comme c'est presque rond ce machin, il a dévalé 5 marches jusqu'au rez-de-chaussée.
A votre avis dois-je croire le discours des motos-écoles et autres fabricants qui disent qu'il faut changer son cax après une chtite chûte ?
évidemment un cax ça sert que quand on se bourre, et j'en ai pas l'intention, m'enfin ...
Message posté... : 19 mars 2003, 16:11
par jojo
je ne suis pas spécialiste mais sur du bois... il doit pas être trop amoché!

Message posté... : 19 mars 2003, 16:15
par Margate_35
Arfffffff

pô de bol
Je me poserais la même question a ta place.
Effectivement la prudence voudrait que tu change (même si ce n'est pas une si grosse chute que ca

). Et le dieux portefeuille te dis de ne pas changer
Le choix est difficile. mais comme ce n'est pas mes sous moi je changerais

Message posté... : 19 mars 2003, 16:19
par TeuTeuL
Voir le distibuteur le plus proche de chez toi !
Ay ke ca de vrai ! Il saura te dire si les pèt sont grave ou pas ... au pire Ya de machine machin truc kk part !

Message posté... : 19 mars 2003, 16:34
par LePiaf
salut,
pour tester ton casque a l'entree du circuit, le gars le pose sur la table et appuie de ses deux mains comme un bourrin de tout son poid sur le dessus, si pas de buits et de deformations, a priori, pas de problemes.
c'est tout ce que je peu te dire ...
tiens nous au courant
Message posté... : 19 mars 2003, 16:39
par teqq
Je ne pense pas que ce soit utile de changer ton cax.
D'une part, s'il a dévalé des escaliers en bois, le choc n'a pas du être trop violent. Vérifie quand même que la coque ne présente pas de poc trop flagrant.
Ensuite, il faut savoir que la partie du casque la plus importante, c'est le calotin : à savoir le polistyrène qui compose l'intérieur de ton cax. C'est lui qui remplit la fonction d'amortissement du choc lors d'un impact, en se déformant.
Or le calotin une fois déformé ne peut plus remplir sa fonction première d'amortissement. Encore faut-il qu'il y ait eu ta tête dedans pour qu'il se déforme.
Je dirais donc que si tu n'a pas de choc trop apparent sur l'extérieur de ton cax il est encore en état de te protéger en cas de chute.
CQFD.
Message posté... : 19 mars 2003, 17:16
par jojo
La bonne parole rassurante que voilà...

Message posté... : 19 mars 2003, 18:20
par jyl
ah ben merci à tous, je vais tester le truc de Piaf, mes 60 kgs tout mouillé à fond sur le cax, si ça craque, je pleure ...
la calotin je pensais que c'était l'amortisseur, histoire que le mou bouge pas trop dans la boîte, mais que c'était pas ce qui importait.
Bon, je pense que je vais faire confiance à la qualité des cax Araï ...