Fazermen

J'ai une sacoche de reservoire aimantée bagster, et j'en suis très content.



Mais j'aimerais m'acheter le protège reservoir bagster brillant.



Est ce qu'il y a possibilité de passer en mode accroche sans aimant avec la sacoche ? (j'ai remarqué qu'il y avait une fermeture eclaire qui sépare les aimants, peut etre que ça se vend pour passer à l'accorche sur le protege reservoir ?)

oui suivant la marque....

FAZ 31 a écrit :oui suivant la marque....

Suivant quelle marque ? moi j'ai une sacoche de reservoir aimantée Cameron...

Je viens d'acheter une sacoche aimantée avant-hier

Est-ce vrai qu'en prenant des précautions, il n'y a pas de risque de rayure sur la belle peinture.

Qui a une expérience assez longue pour répondre?

sinon les aimants sont costauds, on peut intercaler une épaisseur ils devraient accrocher,non?

hervé a écrit :Est-ce vrai qu'en prenant des précautions, il n'y a pas de risque de rayure sur la belle peinture.
Qui a une expérience assez longue pour répondre?
sinon les aimants sont costauds, on peut intercaler une épaisseur ils devraient accrocher,non?

je met un chiffon sur mon reservoir avant de mettre la sacoche ... il est vrai que ca peut faire des toutes pitites rayures !!
j'ai jamais essayé de mettre une epaisseur plus epaisse

hervé a écrit :Je viens d'acheter une sacoche aimantée avant-hier

Est-ce vrai qu'en prenant des précautions, il n'y a pas de risque de rayure sur la belle peinture.

Qui a une expérience assez longue pour répondre?

sinon les aimants sont costauds, on peut intercaler une épaisseur ils devraient accrocher,non?

Moi j'ai une sacoche aimanté depuis 3 ans et no soucy
Les seules précautions à prendre avant de positionnner la sacoche c'est de vérifier qu'il n'y ai aucune impureté sur le réservoir et sous ta sacoche avant de la poser . Et bien sur surtout ne pas la déplacer une fois collée , si tu veux la repositionner : tu la décolle et la recolle.
Je ne suis pas pour intercaller quelque chose sur le reservoir , c'est moins pratique à positionner et celà peut engendrer l'effet inverse au moment de positionner celle-ci .
Autre détail quand je range ma belle je ne laisse jamais la sacoche dessus, j'ai entendu dire et je ne souhaite pas le vérifier :wrazz: que à la longue la peinture peut se déteriorer au contact prolongé avec les aimants.
Dans tout les cas moi avec ces précautions je n'ai aucune trace sur mon reservoir en trois ans ! il est vrai que je ne me sert pas de ma sacoche tous les jours je l'enlève et la remet souvent .

Merci pour les renseignements

les aimants de ta sacoche sont vraiment costauds! sur la mienne ils n'empêchent pas de glisser de qqs centimètres.
par exemple sur autoroute, sans freiner, le vent a fait avancer au point de cacher les compteurs. Turbulence de la bulle sans doute.
Je ne me voyais pas décoller puis recoller d'une seule main à 130

donc j'ai fait glisser vers moi

ça ne vous arrive jamais?

je vais peut-être rajouter 2 ou 4 aimants je vois qu'il y a des places en rab

hervé a écrit :Merci pour les renseignements

les aimants de ta sacoche sont vraiment costauds! sur la mienne ils n'empêchent pas de glisser de qqs centimètres.
par exemple sur autoroute, sans freiner, le vent a fait avancer au point de cacher les compteurs. Turbulence de la bulle sans doute.
Je ne me voyais pas décoller puis recoller d'une seule main à 130

donc j'ai fait glisser vers moi

ça ne vous arrive jamais?

je vais peut-être rajouter 2 ou 4 aimants je vois qu'il y a des places en
rab

Le déplacement de la sacoche en roulant , alors là je suis scié ça ne m'est jamais arrivé .
Avais tu du poids ou pas dans ta sacoche ?

deplacement de la saccoche j'ai connu, meme en rajoutant dedant deux gros aimant, placer sous les antenne de CB. Ca ne m'avais vraiment pas satisfait ces saccoches.

moi je viens d'en acheter une aussi (une cameron) sur les conseils de Diabolo (je balance pas, je renseigne ) !

Pour éviter les rayures suffit d'etre soigneux, faire attention en la posant sur le réservoir, faire attention ou tu la poses chez toi pour eviter de chopper des "petites merdes" sur les aimants, etc ....

Pour la tenue en plus des aimants y a une sangle sur l'avant, donc je pense que c'est nickel et ca doit pas vraiment bouger meme en conduite rapide.

A voir avec le temps