Fazermen

Bonjour,
depuis quelque temps, j'ai comme l'impression que la batterie de ma Fazer 600 (grise) n'a plus la pêche d'Antan.
Même si je démarre toujours du 1er coup je sens qu'il s'en faut de peu que je démarre bientôt au 2ème coup.
Ce phénomène se produit au 1er démarrage du matin (les autres démarrage se passent à merveille)
pourtant ma belle couche dans le garage
mais je me dis qu'au bout de bientôt 3 ans, la batterie a peut être rempli sa mission ?
Qu'en pensez vous ?

3 ans c'est bô .... si si ... perso deux ans maxi ...
Avant k'elle ne soit complètement morte regarde si les niveaux d'électrolyte sont OK ... si ils sont descendus refait à l'eau déminéralisée ... (pas autre chose) ... et normalement t'es reparti pour un petit moment ... (j(ai pas dit 3 ans non plus)

Sur mon précédent Faz que j'ai gardé 3 ans et 4 mois avant de le revendre, la batterie était d'origine.
Sur la fin, quand elle ne roulait pas pendant 2 ou 3 semaines, je devais la démarrer en poussant le matin. Et après elle se rechargeait !
Je crois que ce sont des batteries sans entretien (pas besoin de rajouter d'eau déminéralisée mais plutot la changer).

Mouais, entre 2 et 4 ans pour une batteire de moto (selon l'usage) et entre 4 et 6 ans pour les bagnoles. En général bien sur, me sortez pas chacun votre exception!!!

La mienne a fait 1 an et 1 mois

Bon, d accord, elle a pas supporté les poignées chauffantes + couplage des feus + ampoule 100 W.
Batterie changée sous garantie ainsi que le régulateur qui était mort (du coup ca chargeait plus) et j ai viré mon ampoule 100 W pour ne pas refaire tout péter !
Comment ca je suis l exception ?
Ah non monsieur, demandez à Goldoz !

Ah ouais non mais si y'a l'éléctronique à alimenter + les feux couplés + des ampoules de 100 W + la machine à café + le chargeur du portable + le slip chauffant + le panneau "dédé et valérie" lumineux derrière la bulle + la CB pour trouver les radars + le grille pain + .....

Là ça peut s'expliquer!!!!

Et encore, j ai pas une alarme ...

Moi elle a 5 ans.....













Sur mon Peugeot SV 50 mais tous les matins je démarre au Kick

La batterie n'est pas à l'acide mais au gel. C'est pour ça qu'elle coute beaucoup plus chère que celles des autres yamaha.

oups, la mienne est d'origine, et la moto du 16/12/1998...

Phil ! :wrazz: