Fazermen

Bon je me posais la question du bruit sur une moto ...
pour ma faz je suis pas inquiet chui resté en origine. Par contre pour ma tite 125 le pot est mort, il me reste un bout de tube rouillé tout vide.
je n'ai aucun niveau sonore de référence sur ma carte grise. Chez motoservice, ils disent que je dois être à 79 db, mais à quel régime y mesure ca le mib ? en plus mon compte tour y marche pas ... mais bon j'ai l'impression que ma 125 fait plus de bruit que mon faz ca fait peur ...
si kkun a plus d'info chui preneur
http://www.motoservices.com/administration/enregle.htm

Bon et puis cette semaine à Pau j'ai croisé deux fois les mib avec leur camionnette blanche qui fait les controle antipollution et sonotone...


Concernant les pots avec les db killer c'est pas possible que ca soit homologué... si le db killer est amovible c'est à l'encontre du code de la route :
art r318-3 du code de la route
Le moteur doit être muni d'un dispositif d'échappement silencieux en bon état de fonctionnement sans possibilité d'interruption par le conducteur.
Toute opération tendant à supprimer ou à réduire l'efficacité du dispositif d'échappement silencieux est interdite.

Nino64 a écrit :Concernant les pots avec les db killer c'est pas possible que ca soit homologué... si le db killer est amovible c'est à l'encontre du code de la route :
art r318-3 du code de la route
Le moteur doit être muni d'un dispositif d'échappement silencieux en bon état de fonctionnement sans possibilité d'interruption par le conducteur.
Toute opération tendant à supprimer ou à réduire l'efficacité du dispositif d'échappement silencieux est interdite.

HE BEIN ON EST PAS DANS LA MEEEEEEEEEEERDE !!!!!

si sa continue 'pourré pau changer le mien cont' un Bos (dès k'g les sousous)

Oui ben en tous les cas ca veut dire clairement que les pots avec un db killer amovible y sont horslaloi quand même les gars

bah non ! parceque la chicane sur les Homologues elles est rivete et soude !

donc ce n'est pas concidere comme un system amovible !
apres si tu fait sauter la soudure et le rivet c'est toi qui est responsable !!!

peu importe que le pot soit soudé, vissé, ect... , l'important , c que celui ci est été acheté comme homologué , q'u'il est le db killer qd tu te fais arréter et qu'il est le gravage du numero d'homologation dessus.

et là , ils ne peuvent rien dire/

c'est pas ce que dit le texte de loi, faut que ca soit soudé et pas vissé ...