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petit pignon et plus grosse couronne
Message posté... : 03 déc. 2004, 12:36
par ericfzs
j'ai un pignon de 14 mais je me laisserais bien tenter par une couronne avec une dent supplementaire ce qui devrait faire l'equivallent d'un pignon de "13.5"
au niveau du regime moteur je pense que cela va me faire perdre en tout 600 a 700 t/min donc il faut que l'agrement soit au rendez vous
d'ou mes questions
cela va t'il se ressentir ?
et qui a deja fait le pas ?
Re: petit pignon et plus grosse couronne
Message posté... : 03 déc. 2004, 12:51
par BlackSpeed
ericfzs a écrit :cela va t'il se ressentir ?
ben je l'espère pour toi sinon aucun intéret....
Gaffe quand même si ta chaine est assez longue...

:wrazz:
Message posté... : 04 déc. 2004, 11:49
par ILLERSLIDERS
salut!
L'équivalent c'est trois/quatre dents a la couronne equivalent a une au pignon.donc pour un equivalent de pignon a 13,5,vaut mieux prendre deux dent de plus que une'enfin c'est mon avis)mais bin avec une seul dent suplementaire ca moulinera moins qu'avec deux!
Message posté... : 04 déc. 2004, 14:18
par Typhan
Tout à fait il faut que tu ajoute 3 dents à ta couronne

Message posté... : 04 déc. 2004, 14:20
par ericfzs
je ne veut pas l'equivalent d'une dent de pignon mais la moitier au maximum
Message posté... : 04 déc. 2004, 16:13
par Zombie
Perso sur ma ducat j'ai une dent de moins au pignon et 2 de + à la couronne et c'est nickel
Message posté... : 04 déc. 2004, 17:36
par ericfzs
la demultiplication n'est peut etre pas la meme et de plus l'agrement moteur non plus
d'origine le fazer c'est 15*48