Fazermen

Ma FAZ 1000 a 1000 kms (en une semaine).
Que faire.... débridage ou pas?????????????,

t'es deja venu a bout des 106 cv ?en tout cas mefiance les assurances et les bleus en cas d'accident regarderons les chapeaux de tes carbus

Mon conc m'adit que 90% des motos débridables l'étaient...
Et vous entendez souvent des gars où l'expert a cherché...
Encore hier il y avait une Faz 1000 chez lui où une voiture lui avait refusé la priiorité... l'expert n'a rien demandé (au passage, efficaces les roulettes!)

garde tes 106 canassons comme ils sont

FRC

question bete:debrider une becane qui est deja largement au dessus de ce qu'on peut exploiter sur route pour quoi faire????

attend ptet de trouver le moteur à la peine dans le haut des tours avant de commencer à penser à débrider ...

La mienne l'est.
Je l'ai fait faire à la revision des 6000 kms.
Sincèrement c'est une autre moto avec un coup de pied à 7000 trs.
On peut ne pas se servir de ce surcroit de puissance, mais vraiment à côté la 1000 faz devient un MONSTRE.

Attention toutefois aux pneus qui partent en live à 4000 kms, à la remise des gaz sur l'angle et au guidonnage sans amortisseur de direction.

Sinon tu peux toujours lea rebrider, j'ai bien remis mon pot d'origine pour pas avoir de soucis avec les MIB

bah moi a ta place, j'attendrais de connaitre la moto et quand tu trouves que ca manque de puissance, debride ... comme ca tu seras encore plus content !

d'après ce que j'ai pu regrouper comme info, la bride agit réellement à partir de 7-8000 tr, où à ce moment, la faz devient un monstre. Mais avant la différence ne se retrouve qu'au niveau des mesures sur banc ( 0.2 à 0.5 mkg de plus)
Il est vrai que 106ch est largement suffisant, mais le coup de pied au cul à 8000 est tjs plus jouissif. Et de plus, mettre 50m dans la vue en reprise à 90km face à une R1 même débridée, c'est super