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Le Super en voie de Disparition !!
Message posté... : 04 janv. 2005, 22:49
par Flashback43
bah voila,
cet aprem, j'ai été lavé ma boite a roue dans une station total et j'ai apercu sur la borne des prix que le super (plombé), avais été supprimé...
J'ai demander au pompiste si cela etais définitif ?
- il ma répondu que oui 
Il faudra donc utilisé un additif pour les vehicules roulant encore au Super (le bleu).
Mince me sent vieux, ca me rappel quand ils ont supprimé l'Ordinaire ...
Message posté... : 04 janv. 2005, 22:54
par rodolphedj
moins de pollution
à quand la suppression du diesel !!!
quand on est derriere ça puuuuu !!!
Message posté... : 04 janv. 2005, 23:18
par angelgirl
rodolphedj a écrit :moins de pollution
à quand la suppression du diesel !!!
quand on est derriere ça puuuuu !!!
et ça glisse qd par bonheur il y en a sur la route :wrazz:
Message posté... : 05 janv. 2005, 06:34
par FASTJP
rodolphedj a écrit :moins de pollution
à quand la suppression du diesel !!!
quand on est derriere ça puuuuu !!!
+1
Message posté... : 05 janv. 2005, 08:12
par douda
il y a encore de l´essence avec du plomb en France ?
Message posté... : 05 janv. 2005, 08:15
par oeuf
je vois pas pourquoi "moins de pollution!"
Ma copine possedant une Bx qui roule au super et qui va bientôt feter ses 20 ans, je suis directement concerné par le pb.
Mais cette voiture roule encore très bien et on ne va pas la changer de suite (et pis on n'a pas trop les moyens non plus), j'utilise donc un additif qui contient du plonb!
Donc je sais pas si on y gagne vraiment au niveau pollution vu que le dosage de l'additif est pas très précis, y a même des chances de polluer plus!
Message posté... : 05 janv. 2005, 08:22
par gillesbert
D'aprés ce que je sais, cela fait longtemps que le super plombé n'existe plus en France. Ce qui est commercialisé sous le nom "super" à depuis longtemps remplacé le plomb par un additif.
Mais il est clair que les ventes diminuent en même temps que les véhicules disparaissent.
La logique économique des distributeurs faisant le reste.......
Message posté... : 05 janv. 2005, 08:23
par neutron
oeuf a écrit :je vois pas pourquoi "moins de pollution!"
Ma copine possedant une Bx qui roule au super et qui va bientôt feter ses 20 ans, je suis directement concerné par le pb.
Mais cette voiture roule encore très bien et on ne va pas la changer de suite (et pis on n'a pas trop les moyens non plus), j'utilise donc un additif qui contient du plonb!
Donc je sais pas si on y gagne vraiment au niveau pollution vu que le dosage de l'additif est pas très précis, y a même des chances de polluer plus!
ben moi je me suis pas pris la tête...
ma boitaroue (fiesta de 1988) doit fonctionner au super plombé, mais depuis que je l'ai je la fais rouler au 98, elle marche nickel depuis plus de 20.000km en 3ans.
j'avais essayé le 95 dedans, mais j'entendais des "claquements" à l'acceleration, et ford m'avait dit que le 95 était trop "sec"... mais que le 98 remplace sans soucis le super plombé...
et puis ça fait des économies sur le long terme
Message posté... : 05 janv. 2005, 08:27
par faz64
je me suis même pas posé la question pour ma boitaroue de 88 aussi (205) : SP95 et cliquetit cliquetat
elle me sert une fois de temps à autres et no souci
Message posté... : 05 janv. 2005, 08:36
par oeuf
en fait ça me revient moins cher de rouler à l'additif + sp95 surtout que le sp95 est sensible aux fluctuations du cours du pétrole dans les 2 sens alors que le super l'était surtout à la hausse mais il avait du mal à redescendre.