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Turbo yamaha ???
Message posté... : 05 janv. 2005, 12:44
par MrFazé
Salut a tous
Un copain m as parle d un turbo yamaha (officiellle ) pour fazer qui couterait 100 euros , quelqu un en aurait entendu parler (il m as enviyer un sms pour ca ?!?!) , ou c ets du flan mediatique ^^
Message posté... : 05 janv. 2005, 12:54
par FASTJP
à 100€...........!!!
ça doit etre "une paire de pédales" pour "aider dans les côtes"................
pour info, un turbo coute entre 1500 et 5000€!!!
Message posté... : 05 janv. 2005, 13:05
par WAMPYR
salut
pourquoi un poisson sur un fazer surtout à ce prix là c'est cher du kilo.
tchao wampyr :evilbat:
Message posté... : 05 janv. 2005, 13:15
par Lapoun
Je n'en ai jamais vu
Cependant un turbo sur une bécane ... Enfin plutôt que de booster une 600, mieux vaut acheter une 1000.
Et encore, pour booster une 600 il faut déjà a maîtriser, enfin je dis ca .. peut être que ceux qui mettent un turbo s'ennuie et maitrisent parfaitement, mais .... j'ai du mal à y croire.
Message posté... : 05 janv. 2005, 13:19
par josepa2mander
http://www.sandrpro.com/yamaha%20r1%20turbo.htm
pour ceux qui n'y crois pas...
Mais pas sur Fazer en tout cas... j'ai rien trouvé sur le net...
Message posté... : 05 janv. 2005, 13:36
par Patriot
josepa2mander a écrit :.../...
Mais pas sur Fazer en tout cas... j'ai rien trouvé sur le net...
En partant du principe que le moteur du R1 de cette génération et du Faz'1000 sont à peu près identiques, ça ne doit pas poser trop de problèmes ...
@Ludo : Viens voir par là, y'a une essai à faire avant de te débarrasser ...

Message posté... : 05 janv. 2005, 13:54
par phil
plus simple que le turbo, tu mets un ventilo dans ta boite à air...
et tu règles la vitesse de rotation sur le régime moteur ...
C'est moins galère à installer (pas de modif du collecteur d'échappement)
et surement aussi efficace ...
pour rappel, le but du turbo, c'est d'augmenter le débit/pression d'air à l'entrée du moteur.

Message posté... : 05 janv. 2005, 14:31
par BESSOU
phil a écrit :plus simple que le turbo, tu mets un ventilo dans ta boite à air...
et tu règles la vitesse de rotation sur le régime moteur ...
C'est moins galère à installer (pas de modif du collecteur d'échappement)
et surement aussi efficace ...
pour rappel, le but du turbo, c'est d'augmenter le débit/pression d'air à l'entrée du moteur.

çà sent la modif a la con ms bon faut faire çà sur une vieille machine pr pas prendre trop de risque
sinon la prepa du R1 est super clean on voit rien si ce n'est k'il y a pas de pot :wrazz: :wrazz: et je pense ke çà te fout un bordel :devil:
Message posté... : 05 janv. 2005, 16:02
par josepa2mander
BESSOU qui va monter le son à donf a écrit :sinon la prepa du R1 est super clean on voit rien si ce n'est k'il y a pas de pot :wrazz: :wrazz: et je pense ke çà te fout un bordel :devil:
Pas tant que ça écoute....
"http://www.sandrpro.com/images/Picture 20708.mpg" :wrazz:
Message posté... : 05 janv. 2005, 16:05
par nath29
WAMPYR a écrit :pourquoi un poisson sur un fazer surtout à ce prix là c'est cher du kilo.
En plus aprés tu as tous les matous du quartier qui te suivent à l'odeur
Oui bon , ca va je sais :jesors pffuuuu :wrazz: :wrazz: