Fazermen

Je viens de me balader sur le site Yamaha et j'ai découvert : "le concept Air Tricker".


"c'est un hybride entre le BMX et la moto : "Nous voulions développer une moto facile à piloter avec laquelle il soit possible, avec un minimum d'expérience, de s'amuser à de multiples figures parfaitement contrôlées, du saut à la roue arrière. Notre but était de faciliter toutes ces évolutions à basse vitesse et en toute sécurité et, pour couronner le tout, le Tricker était également censé être une bonne moto à utiliser tous les jours en ville."




Caractéristiques techniques :

Cylindrée : 249 cm3
Type moteur : monocylindre 4 temps à 5 soupapes et refroidissement liquide
Boîte de vitesses : à 5 rapports en prise constante
Dimensions (L/l/h): 2022mm/800mm/1313mm
Poids à sec : 88 kg
Nombre de places : 1
Roues : avant 21 pouces, arrière 18 pouces


Plus d'info :
http://www.yamaha-motor.fr/design_cafe/index.jsp


Ca à l'air fun ce machin

Cool je vais enfin pouvoir me mettre au vélo sans trop me fatiguer

Je me rappelle dans les années 80, à la grande époque des débuts du BMX, il y avait MBK je crois (à moins que ce soit Peugeot) qui avait sorti un concept dans ce genre là, avec un moteur de 49.9

Je vais peut-être poser une question bête.... ...mais c'est quoi une boîte de vitesse à 5 rapports en prise constante :o

Juste pour ma culture générale...

Merci de m'éclairer

ben...............en fait c'est une moto de "trial".............. :wrazz:

Alfa a écrit :Je me rappelle dans les années 80, à la grande époque des débuts du BMX, il y avait MBK je crois (à moins que ce soit Peugeot) qui avait sorti un concept dans ce genre là, avec un moteur de 49.9

Bonjour,

C'est Peugeot qui à fait cela à partir d'un moteur de 103.

Trop en avance sur son temps ?

gillesbert a écrit :

Alfa a écrit :Je me rappelle dans les années 80, à la grande époque des débuts du BMX, il y avait MBK je crois (à moins que ce soit Peugeot) qui avait sorti un concept dans ce genre là, avec un moteur de 49.9

Bonjour,

C'est Peugeot qui à fait cela à partir d'un moteur de 103.

Trop en avance sur son temps ?

Exact, c'etait un 103 RX ou un nom comme ca... j'en ai pas vu beaucoup à l'époque.

FASTJP a écrit :ben...............en fait c'est une moto de "trial".............. :wrazz:

Pas mieux:)

Aphyo a écrit :

FASTJP a écrit :ben...............en fait c'est une moto de "trial".............. :wrazz:

Pas mieux:)

Ouep, j'en ai déduit la meme chose, dison que l'assise est plus facile que sur un trial :wrazz:

Flashback43 a écrit :

Aphyo a écrit :

FASTJP a écrit :ben...............en fait c'est une moto de "trial".............. :wrazz:

Pas mieux:)

Ouep, j'en ai déduit la meme chose, dison que l'assise est plus facile que sur un trial :wrazz:

+1 mais en plus ils ont rajouté des calle pieds sur les axes des 2 roues comme les BMX pour faire des figures. Mais ça doit plus difficile car c'est brèle n'est surement pas aussi légère qu'un BMX.

En tout cas le concept est plutot sympa.