Fazermen

Je ne sais pas comment s'appelle cette pièce, c'est l'axe crantée qui ressort du carter de pignon de sortie de boîte, dans lequel vient s'emboîter le sélecteur de vitesse.

Suite à ma chute, le mien s'est légèrement tordu, j'ai pu quand même enlever le sélecteur et le carter sans trop de problème, mais je me pose des questions, à savoir :

1- Si je remonte comme ca, sans le détordre, y'a-t-il des risques à l'usage et pour la boîte ?

2- Si je décide de le changer ou de le détordre, peut-on le sortir sans déposer toute la boîte ?

Merci de vos réponses.

Je sais, je pose beaucoup de questions en ce moment, mais j'aime bien avoir différents avis car je suis une tanche en mécanique.

si t'as démonté le carter c'est qu'il n'est pas si tordu que ça.

en jouant sur les réglages du sélecteur tu trouveras peut-être une position qui s'adapte à ton pied.

mon cale-pied gauche est un peu tordu mais en réglant assez bas le sélecteur je passe beaucoup mieux les vitesses.
surtout de 1 à 2 ou il faut lever d'un coup sec.

si tu veux changer, j'ai l'impression qu'il fait partie de la boite.

il y a un site ou on voit toute la doc de la FAZ600

attend je cherche

c pas l'axe de boite de vitesse donc
c "ARBRE DE SELECTION"

http://dafunkt.free.fr/fazer/rtech/part2.htm

page 28

je venais de trouver
(et mon windows c'est bloqué:P)
mais j'avais la pièce (tordue) en haut de la page29

de http://dafunkt.free.fr/fazer/rtech/part2.htm

rapide Oan :sm119:

et très bien ce site, j'ai appris pleins de choses aujourd'hui en lisant la rubrique 'frein"

j'ai pas decollé de suite mais j'ai la gymnastique

Merci les gars, effectivement pour changer sous-entend démontage et vidange, un poil galère. Je vais essayer sans ... on verra bien !