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Rétrogradages et amorto AR
Message posté... : 08 févr. 2005, 14:53
par SurfaceS
juste un tite question...
J'ai un FZ6 avec les pneus de merde qui sont fournis avec (D252).
Quand je retrograde fort... la roue arriere se met a sautiller...
Je comprendrais qu'elle glisse a la limite, mais sautiller !!!!!!
(Bon, je fais que 70kg, mais bon !!!)
Donc, je pense qu'un reglage amorto ar s'impose.
Sur la FZ6.. il y a 7 crans sur l'armotro ar, et d'origine il est sur le 3eme cran. (1 = mou et 7 = dur)
Vous mettriez quel reglage ?
Message posté... : 08 févr. 2005, 14:55
par Oozy
j'crois que c'est normal que ca saute quand tu freine fort de l'arriere...
Message posté... : 08 févr. 2005, 15:17
par Yama-moto
il faut peut être manger un peu plus et prendre du poids :wrazz: :wrazz:
c normal
Message posté... : 08 févr. 2005, 15:26
par r6 2003
bien q n'etant ps du tout expere ça me semble normal c le dribblage fo ps freiner de l' arriere en meme tp
Message posté... : 08 févr. 2005, 15:28
par SuperManFazer
Oozy a écrit :j'crois que c'est normal que ca saute quand tu freine fort de l'arriere...
C'est l'ABS...

:jesors
Message posté... : 08 févr. 2005, 15:29
par BESSOU
t'inkiete çà me parait normal kan tu retrogrades c pas comme si tu bloquais la roue : ta roue tourne pas assez vite ms tourne kan mm donc elle est a la recherche d'adherence (si on peut dire ) je crois ke ce phenomene s'appelle dribble ce ki correspond bien a ta definition.
a la limite donne un ptit coup de gaz kan tu retrogrades ds les tour comme sur un twin
voilà je pense pas avoir dit de conneries si c la cas les pros au boulot :wrazz:
Pour le poids !
Message posté... : 08 févr. 2005, 15:37
par reke
Bah moi c'est 62 Kg
Donc le poids à mon avis n'a rien avoir...
Oui je suis d'accord, donne un petit coup de gaz ou relanche plus doucement l'embrayage.
Re: Pour le poids !
Message posté... : 08 févr. 2005, 15:57
par Yama-moto
reke a écrit :Bah moi c'est 62 Kg

Donc le poids à mon avis n'a rien avoir...
Oui je suis d'accord, donne un petit coup de gaz ou relanche plus doucement l'embrayage.
c'etait de l'humour :wrazz:
Re: c normal
Message posté... : 08 févr. 2005, 17:57
par SurfaceS
r6 2003 a écrit :bien q n'etant ps du tout expere ça me semble normal c le dribblage fo ps freiner de l' arriere en meme tp
Ben en fait, je freine pas de l'arriere... mais c'est vrai que j'ai tendance à lacher un peu vite l'embrayage...
BESSOU a écrit :t'inkiete çà me parait normal kan tu retrogrades c pas comme si tu bloquais la roue : ta roue tourne pas assez vite ms tourne kan mm donc elle est a la recherche d'adherence (si on peut dire ) je crois ke ce phenomene s'appelle dribble ce ki correspond bien a ta definition.
a la limite donne un ptit coup de gaz kan tu retrogrades ds les tour comme sur un twin
Bon, ca me l'as pas fais trop souvent, mais juste quand tu fais un retrograge un peu appuyé.... et je pensais plus que c'etais un pb de reglage d'amorto qui etaient trop mou...
@ BESSOU... Au fait, merci pour les photo du NC2K5...
[Mode connerie "ON"]Yama-moto a écrit :il faut peut être manger un peu plus et prendre du poids :wrazz: :wrazz:
reke a écrit :Bah moi c'est 62 Kg
J'vais y penser... :wrazz:
Reke, tu feras un stage de grosse bouffe avec moi !! :wrazz: :wrazz:
SuperManFazer a écrit :C'est l'ABS...
Cool, et j'ai meme pas payé l'option !! :wrazz: :wrazz:
[Mode connerie "OFF"]
Ouai !
Message posté... : 08 févr. 2005, 18:27
par reke
Ok c'est bon !
J'achete vos kilos en trop !!!!
MAis pas cher !!! C'est les soldes !!! Déconnez pas !

:coco18: