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entaille dans pneu arrière

Message posté... : 05 avr. 2003, 12:15
par JML
bon, j'ai une autre question ...

je viens de découvrir une entaille dans mon BT010 arrière, sur la partie gauche de la bande de roullement ...
ca fait 1cm à 1,5cm de long, et ca me parrait très profond.

J'ai téléphoné chez moto expert, et ils me disent qu'il faudra probablement que je change mon pneu car ca risque de percer.
Ca vous parrait honnete comme discours?

Sinon, vous me conseillez quoi pour mon 600 Fazer
Diablo
D208
BT010 (j'en suis très content de ceux là)
?

merci
JML

Message posté... : 05 avr. 2003, 12:19
par Aurore
oui, à mon avis, il faut changer ton pneu. Une entaille ne se répart pas.

Message posté... : 05 avr. 2003, 12:26
par JML
bon, je viens de téléphoner chez un Yam de paris.
Le mec m'a dit que si ca ne fuit pas (ce qui est le cas), pas besoin de changer...

j'espère qu'il n'y a pas de risque ...

voilà
A+
JML

Message posté... : 05 avr. 2003, 13:37
par jean
pour ma part je ne roulerais pas avec un pneu presentant une entaille comme celle dont tu parles,elle peut s'agrandir sur un choc ou sur un caillou et alors la! bobo!!!!
C'est toujours trop cher de changer un pneu mais moins que les consequences d'une gamelle!

Message posté... : 05 avr. 2003, 15:02
par jojo
Comme Jean! si l'entaille est trop profonde > ou = au stries du pneu, elle va bouger quand tu prendra de l'angle sous les contraintes ou lors d'un choc avec un trou ou une bosse.
Si elle est moins profonde, ça passe mais c'est à surveiller.
Tu sais, on nous vend pas des pneus d'm...e. C'est quand même costaud.

Message posté... : 05 avr. 2003, 15:07
par JML
vous n'avez pas tort ...
je ne sais pas trop ce que je vais faire. je pense que j'irai le montrer dans un premier temps et aviserai ensuite ...
j'espérer faire encore 2000km avec mon train de pneus. En plus, vu le niveau d'usure, je vais etre bon pour changer les deux ...

JML

burn

Message posté... : 05 avr. 2003, 15:28
par kenny2013
Bon j ai une soluce pour toa:
UN GROS BURN ET PUIS HOP TU CHANGE
:twisted: :twisted: :twisted: :-D :-D :-D

Sinon ben un bt020 a l arr ca a l air bien....

Message posté... : 05 avr. 2003, 17:15
par JML
de toute facon, je crois que je vais etre obligé de changer lundi, car j'ai re regardé, et je crois que je vois la toile au fond du trou...
ca me parrait peut etre un peu risqué de gardé ca ...

@kenny
non, pas de BT020. J'avais un BT57 avant, et c'était glissade assurée sur le moillé, alors BT010 était nickel.

Il parrait que le diablo, ce n'est pas terrible pour le 600.
J'attend vos commentaires sur le D208.
J'étais très satisfait de mes BT010. Dans les essais, les D208 ont l'air mieux, mais je n'ai aucune ref comparative en km entre le BT010 et le D208...
si vous avez des infos, je suis preneur...

merci
JML

Message posté... : 05 avr. 2003, 18:54
par perplex
moi g eu l'oppotunité de monter des michelin pilot sport....ben je le regrete pas ! je trouve qu'ils prennent plus facilement de l'angle et ils accrochent mieux que mes d207 ki me plaisaient deja bien ;)

Message posté... : 05 avr. 2003, 19:20
par jean
perso je suis un fana des pilot sports pour en avoir eu sur ma first faz et j'attends que mon 207 soit usé pour remonter des pilots!