Fazermen

Salut, j'ai une FZ6S ( avec de beau D220 ... ) Il se trouve qu'en appuyant pas trés fortement sur le frein arrière, la roue se bloque facilement et ca glisse...

Ca vous arrive aussi ? L'anciene fazer etait pas aussi sensible, ca vient de ces s... de pneu ?

pareil! difficile a doser en fait.

yblazart a écrit : Il se trouve qu'en appuyant pas trés fortement sur le frein arrière, la roue se bloque facilement et ca glisse...

[MODE Oan ON]

ben......
apui mouin for

[MODE Oan OFF]

Sur route seche ? humide ?
Pneu chaud ou froid ?
Précise les conditions qui changeront fortement nos réponses.

Si freines fort, logique que ça bloque, c'est le but du frein et n'ayant pas d'abs c'est plus que normal. Tu peux régler la course de ton frein afin de ne pas bloquer des que tu appuies sur le frein.

Ben j'ai essayé sur les deux type de sol (humide ou non) Mais pneu froids. Mais je les trouvent quand plus fort que sur un modèle 2002

C'est clair, mais se sont des D220 ???
Des D252 plutôt non ??
La pédale de freins AR est réglée haute je trouve,
du coup le feeling n'est pas simple à avoir.
Il a fallut la descendre de quelques tours, 2,5 je crois
me souvenir, (ne pas oublier de régler le stop aussi)
Depuis cela va mieux, mais en effet il (frein AR) est peu
progressif, plus les Dunlop qui vont mal...
Et alors sur sol humide..

A ouais sorry, ce sont ces sal..ies de D252.
Chus fatigué aprés une journée d'eXtrem Programming...

Ben je vais voir pour le réglage merci pour l'info, reste que c'est dangereux tout ça, surtout sous la neige parisienne, hmmm la bonne soupe neige hydrocarburée !!

Les changer, ben ça coute cher des pneu quand même ....
J'aurais du insister pour avoir des BT020...

cher... A comparer avec le prix des réparations en cas de chute...