Fazermen

Bonjour,

Quelqu'un aurait-il le truc : d'origine, l'éclairage est pas terrible. 1 seul phare allumé et en longue portée, les 2 mais les ampoules ne sont pas les mêmes et le résultat n'est pas à mon goût.

Qui propose quoi ?

Merci.

Quel modele de faz ? je suppose avant 2002... tu peux coupler les 2 feux... cf www.fazermen.com dans trucs et astuces, il y a le montage expliqué.

en rajoutant un fil (voir le site proposé par zick), tu auras les 2 codes en même temps
mais même avec les 2, je trouvais ça pas terrible, alors j'avais mis un ampoule 80/100W à la place de la 55/60W qui fait code et phare, et là c'était bien mieux

D'abord merci pour vos réponses, mais il s'agit d'une nouvelle FZS 600 GT.
J'ai demandé à mon concessionnaire de coupler les 2 phares. Maintenant, le phare de gauche (face à la belle) est allumé en permanence mais est éblouissant pour les véhicules que l'on croise (normal, c'est l'ampoule qui d'origine sert comme feu de route). Ma question est de savoir s'il y a moyen de régler l'optique & de remplacer l'ampoule 1 filament d'origine par une ampoule 2 filaments.

Merci d'avance pour vos éclaircissements.

gforster a écrit :D'abord merci pour vos réponses, mais il s'agit d'une nouvelle FZS 600 GT.
J'ai demandé à mon concessionnaire de coupler les 2 phares. Maintenant, le phare de gauche (face à la belle) est allumé en permanence mais est éblouissant pour les véhicules que l'on croise (normal, c'est l'ampoule qui d'origine sert comme feu de route). Ma question est de savoir s'il y a moyen de régler l'optique & de remplacer l'ampoule 1 filament d'origine par une ampoule 2 filaments.

Merci d'avance pour vos éclaircissements.

tu veux dire que t es constamment en feu de route ?

Parce que normalement le feu gauche, il a les 2 position route et croisement... A voir si le bracnhement est correct ( plus rien ne nous étonnera ... )

Sinon descend ton phare avec la vis de réglge