Fazermen

Bonjour,

je fait une petite liste de courses pour entretenir ma belle une fois en ma possession (ce qui ne saurait tarder ! ).

J'ai du WD40, du Décrassant, je prévois d'acheter du Belgom Alu, de la graisse, du spray pour les cables, du nettoyant à disques de frein, et ... et...

ben oui, pour la carrosserie, vous prenez quoi comme nettoyant ?

J'ai pensé un truc doux, pour pas abîmer la carrosserie, mais il faut aussi que ça décolle la graisse...


J'attend vos idée


Merci par avance !




V

Salut,

Pour ma part, j'utilise du shampoing auto avec une éponge pour plaque vitro-céramique. Une bonne dose d'huile de coude et une dose de patience, et le tour est joué...
Pour les taches de graisses persistantes, j'utilise aussi le produit pour plaque vitro-céramique (vitro-clean), c'est nickel et ce n'est absolument pas corrosif pour les chromes, l'alu ou les pots.
Ensuite un bon rinçage à l'eau claire et un coup de chiffon pour enlever les tâches d'eau restantes.

Pour l'instant c'est de l'eau et du wd-40 pour dégraisser

J'utilise un produit en bombe de chez ipone.
Trés pratique tu vaporises la mousse sur la carosserie, tu attend que ça agisse et tu passes un chiffon doux pour polish. Ca brille .
Pour les jante, le bras oscillant j'utilise la wd 40 (produit miracle).

slt
du liquide vaisselle bien sur
pas cher tres efficace et sans abrasif

que demande le peuple

en plus c'es tdans le budget de madame lps_bravo
lps_bravo lps_bravo

bonne route

Merci pour les réponses

Pour le WD40, je n'en mettrait pas sur la carrosserie, ça ternis la peinture.

Et frotter, ça user (pas que les muscles !), donc je préfère un produit légèrement dégraissant pour éviter de créer des micro-rayures...

Et pis pour finir, un coup de silicone !




V

eau chaude (mépatro) avec du liquide vaisselle, une eponge speciale carroserie ... frotte frotte frotte ... seche ... wd40 pour le bras oscillant ... belgom pour les reposes pieds ... et the magic "fée du logis" pour tout faire briller !!

Bien je vaporise du WD40 un peu partout sur la moto où c'est gras, puis lavage au karcher, donc mousse
Si y a personne qui attend, j'en profite pour y mettre un coup d'éponge et pour finir peau de chamois

ça se lave pas une moto au mois d'avril....

la couche de crasse protege des agressions du temps :teuteul:


...
perso,
au retour des beaux jours, mousse chaude au karcher de carrefour avec un coup d'éponge , et rinçage à l'eau filtrée ( à bonne distance) et sechage des détails, avec une microfibre.

ensuite et 3 à 4 fois par an, un coup de cire protectrice, + nettoyants et protections habituelles (silicone, wd).

ça c'est pour le gros nettoyage..

sinon, un coup de microfibre avec de l'eau bien chaude pour le carrénage (moustiks !) et un chiffon + essence f pour jantes et chaines et diversses traces de gras.

1) un moto wash (motul/belray/heingericke/castrol/...ect) passage de pinceau nylon aux endroits trés encrassés.
2) lavage au lavojet avec rinçage "direct" à l'eau deminéralisée (osmosée).
3) séchage. en renversant la moto. puis laisser écouler. puis chiffon coton qui absorbe bien.
4)roulage 5kms pour finir le séchage
5) pulvérisation de silicone( rénovateur plastique) en évitant les pneus et disques de frein
6)laisser "baigner" une nuit
7) graissage dela chaine secondaire
lendemain matin les finitions au chiffon coton.

voilou.............