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ca gonfle
Message posté... : 07 mai 2005, 07:08
par julien_55
bonjour les amis quel est le meilleur gonflage pour mon pneu a l'arriere en sachant que g un bt 020 je roule plus souvent fort que cool merci :moto1:
Message posté... : 07 mai 2005, 10:13
par Julien Bxl
si tu roules fort avec lui... tu met combien a l'avant ?
si je me souviens bien je mettais 2,3kg à l'arrière et 2,5 avec passager du temps du D252
maintenant en Bt-014 on m'a conseillé 2,7

mais ça me semble beaucoup... d'un autre coté il n'a pas besoin d'etre sous gonflé pour chauffer (en comparaison avec le tien) => fais le test des 2,5kg de pression conseillée par yamaha et si ça ne va pas enlève 100 grammes
maintenant tout dépend de ta conduite, du type de sol, du temps, etc etc etc... perso pour tester je gonfle (lol) et j'envoie la sauce dans des courbes... si ça glisse ça va pas => retour à la pompe
ah ouais... les gonfleurs de pneus des pompes ne sont presque jamais étalonés, beaucoup indiquent une valeur fausse (genre en voiture j'ai un pneu qui tire une sale gueule, je vais pour le regonfler, je met la pression indiquée par le constructeur et cette c*** de machine arrive encore à me dire qu'il y a trop d'air me le dégonfle de 100gr

)
en bref fie toi à toi et au comportement de ta belle et pas à une machine
@+
Message posté... : 07 mai 2005, 12:44
par STEPH72
moi en general je met 2.5
Message posté... : 07 mai 2005, 18:19
par tartempion18
ben moi 2.9 à l'arrière et 2.5 à l'avant avec bt20.
Message posté... : 07 mai 2005, 19:39
par ThReM
en bt14 je roule à 2.3 AV et 2.7 AR et ça ca nickel chrome

pression pneu
Message posté... : 08 mai 2005, 11:18
par jeanmimi13
J'ai des BT020 sur mon Fazer600S et je gonfle 2.25 à l'avant et 2.50 à l'arrière.
Appels de phares

Message posté... : 08 mai 2005, 11:39
par J4sm!n00
fz6n
je fais 82 kilos
je suis en BT020 avt/arr.
avt : 2.5
arr. : 2.8
Message posté... : 08 mai 2005, 18:19
par Tompousse
Je roule en BT 010, pése 95Kg.
gonfle: 2.3bar AV
2.9 AR
Et ça c'est nickel pour moi, ça bouge pas, même quand les calle-pieds gratte :powa
Oh fait, c'est quoi la différence entre BT010 et BT 020??? :coco17:
Message posté... : 08 mai 2005, 18:50
par Julien Bxl
Bt-010 chauffent plus vite, collent à la route mais... s'usent 2x plus vite que les 020... qui eux tiennent bien sur le mouillé mais relativement bien (sans plus) sur le sec
010 : on joue avec la poignée en ouvrant bien, de tte façon ça tient
020 : on joue un peu mais prudemment, meme si ça tient c'est plutot du genre farceur un 020 :teuteul:
Message posté... : 09 mai 2005, 11:43
par julien_55
merci pour vos conseils les amis je v tester tout ca :fazer en piste