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modif arrière R1 (98=>2001)
Message posté... : 08 mai 2005, 18:20
par FASTJP
Message posté... : 08 mai 2005, 20:20
par krs22 66
C'est clair que c'est plus joli comme ça !
Beau travail ! lps_bravo
Message posté... : 08 mai 2005, 20:28
par BigMousse
Merci pour le CR
V
Message posté... : 09 mai 2005, 17:30
par Pioneer_ms
lps_bravo un petit plus pour la rendre encore plus jolie.
En plus ca marche aussi pour mon fazer cet astuce.
Re: modif arrière R1 (98=>2001)
Message posté... : 09 mai 2005, 17:32
par BigMousse
FASTJP a écrit :hier j'ai acheté un support de plaque d'immat en alu chez Dafy. et cette aprème je l'ai monté.
Juste une petite question : pourquoi préfères tu des vis BTR ??
V
Re: modif arrière R1 (98=>2001)
Message posté... : 09 mai 2005, 18:16
par FASTJP
BigMousse a écrit :FASTJP a écrit :hier j'ai acheté un support de plaque d'immat en alu chez Dafy. et cette aprème je l'ai monté.
Juste une petite question : pourquoi préfères tu des vis BTR ??
V
car je suis "sur du serrage" avec des ecrous "nylstop"..........
un rivet peut prendre du "jeu"............c'est un truc de "babouins" le rivet, ça n'a jamais empeché un mec de le "péter", un btr bien monté faut avoir la clé btr a la bonne taille, et la clé plate pour immobiliser l'écrou..........

Re: modif arrière R1 (98=>2001)
Message posté... : 09 mai 2005, 18:52
par BigMousse
FASTJP a écrit :BigMousse a écrit :FASTJP a écrit :hier j'ai acheté un support de plaque d'immat en alu chez Dafy. et cette aprème je l'ai monté.
Juste une petite question : pourquoi préfères tu des vis BTR ??
V
car je suis "sur du serrage" avec des ecrous "nylstop"..........
un rivet peut prendre du "jeu"............c'est un truc de "babouins" le rivet, ça n'a jamais empeché un mec de le "péter", un btr bien monté faut avoir la clé btr a la bonne taille, et la clé plate pour immobiliser l'écrou..........

Pour empêcher le vol donc ?
V
Re: modif arrière R1 (98=>2001)
Message posté... : 09 mai 2005, 18:59
par Pioneer_ms
FASTJP a écrit :car je suis "sur du serrage" avec des ecrous "nylstop"..........
un rivet peut prendre du "jeu"............c'est un truc de "babouins" le rivet, ça n'a jamais empeché un mec de le "péter", un btr bien monté faut avoir la clé btr a la bonne taille, et la clé plate pour immobiliser l'écrou..........

C vrais que c une bonne idée les vis CHC+écrou
Sur ma 125 les rivets avaint pris du jeu, et avec les vibration du petit mono 2T la plaque faisait un sale bruit

Message posté... : 10 mai 2005, 07:55
par FASTJP
je lis vos réponses, mis il faut savoir que "la loi" oblige à un montge "non démontable"......donc des rivet pop......!!!!
donc attention!!!!

Message posté... : 10 mai 2005, 13:34
par Pioneer_ms
Remarque on peu toujour collé la plaque
Comme ça pas besoin de rivet ni de vis, et on est conforme a la loi :teuteul:
Mais il me semble que la loi oblige à riveter avec des rivets spécifique
